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Olá pessoal, dando uma olhada no fórum, percebi que alguns modelos de Monza mesmo sem terem saído de fábrica com o CB, possuem o chicote para instalação. Tenho um Hi Tech e gostaria de saber se ele já tem o chicote, se tiver vou trocar o meu relógio por um CB.
Desde já, agradeço.

Oi Edinho, eu não sei se tem o chicote, mas mesmo que tiver não basta trocar o relógio pelo computador de bordo, por que há sensores que terão de ser instalados para que o cb funcione como por exemplo sensor do consumo de combustível, temperatura externa, quantidade de quilômetros que ainda podem ser percorridos com o combustível no tanque e por aí vai. Senão ele funcionará apenas como relógio e cronometro. Para que tudo funcione corretamente você terá um bom trabalho à frente.
Se estiver disposto vá em frente.
Abraços,
Gilmar

Gilmar Martins escreveu: ↑09 Dez 2019, 21:32 Oi Edinho, eu não sei se tem o chicote, mas mesmo que tiver não basta trocar o relógio pelo computador de bordo, por que há sensores que terão de ser instalados para que o cb funcione como por exemplo sensor do consumo de combustível, temperatura externa, quantidade de quilômetros que ainda podem ser percorridos com o combustível no tanque e por aí vai. Senão ele funcionará apenas como relógio e cronometro. Para que tudo funcione corretamente você terá um bom trabalho à frente.
Se estiver disposto vá em frente.
Abraços,
Gilmar

Para o Monza EFI, o único sensor faltante é o de temperatura externa. A UCE envia todas as informações do motor para o CB.
Se não tiver o chicote pronto, é só fazer um para conectar o CB a UCE.
Claro que o CB deve ser compatível para Monza EFI e ter o chicote rabicho do CB para facilitar as ligações.

Abs,

Carlos Freire

Ok, obrigado amigos. Já comprei o CB, talvez eu tenha que voltar a incomodar vcs, com esclarecimentos sobre a instalação. Até mais, abraços.

Bom amigos, como já havia lido por aqui, realmente existem duas tomadas para o CB, junto ao chicote do relógio. Na verdade, o relógio do meu carro usava uma delas.
Comprei um CB que acredito ser de um Monza MPFI (cód final 6659) e instalei usando os chicotes que estão lá. Tudo funciona sem a necessidade de instalar qualquer sensor, exceto a temperatura externa, que necessita de sensor próprio.
Gostaria de saber se o nível de confiabilidade desses dados, já que pelo que tenho observado, o consumo parece aproximar se das médias que já fiz por conta própria. E o meu HI Tech possui injeção EFI. Já estou providenciando o CB correto (cód final 47). Obrigado pelas dicas.

Se o CB não for o de aplicação correta para o tipo de alimentação de combustível, os dados de consumo e de autonomia não serão verdadeiros.

No caso do combustível, era de um Monza MPFI a gasolina. Mas tenho outra dúvida: encontrei o CB correto para o EFI, porém, não virá com o chicote. Será que o chicote do CB que eu uso hj, que é de um Monza MPFI 92/93 servirá para o EFI 93?

Sim amigo, o chicote serve para todos os tipos de CB de Monza.