problema no cilindro mestre?

[Carlos A. Freire]

Sobre os ressaltos no auto center ele retirou as duas rodas uma da frente e outra traseira e olhamos bem a pastilha botamos o dedo para ver a sua espessura. isso já serve ?

Não serve tem que olhar as costas da pastilhas com o embolo. Isso só nas rodas traseira.

Sobre os pinos deslizantes acabei de olhar no ML, mas então como faço para eu mesmo verificar esses pinos - terei que retirar a roda e como mexer nesses pinos???

Tem que verificar se estão livres ou presos. Se estiver presos, tem que soltar, remover e lubrificar.

se esses pinos deslizantes estiverem engripados o freio traseiro funciona?

Pinos deslizantes travados, tanto das pinças dianteira como da traseira vai perder a eficiência na frenagem e, no caso da traseira, o pedal fica com ação demorada. Ou seja, aumenta o curso do pedal.

Fiz essas recomendações desde o início, pois são coisas fáceis de verificarem e não tem custo, além de já ter passado por experiência com esse mesmo sintoma, com Monza com freio a disco nas 4 rodas. Estando tudo em ordem com pinças e pastilhas é que se faz avaliação no cilindro mestre e se necessário, a realiza a substituição.

Abs,

Carlos Freire

[caramaneiro1]

Irei revisar amanha com um amigo(ele entende um pouco mais e tem ferramentas e ate terça eu fecho essa parte das pinças e ai poderei confirmar se o cilindro mestre mesmo.

No caso das valvulas apresentando vazamentos, como a minha esta!!! o freio traseiro tbm ira perder eficiencia? podendo a roda travar???

[Carlos A. Freire]

No caso das válvulas apresentando vazamentos, como a minha esta!!! o freio traseiro tbm ira perder eficiência? podendo a roda travar???

Nem sempre. O vazamento ainda é muito pequeno. Mas deve trocar as válvulas equalizadoras.

Abs,

Carlos Freire

[Gilmar Martins]

Eu tive uma experiência muito ruim com as válvulas de equalização, fiquei praticamente sem freio, ainda bem que estava devagar senão teria causado um acidente. Uma das válvulas estava bem parecido com a da foto, vazando um pouco de fluído (na verdade parecia meio enferrujada como a da foto).
Feito a substituição e sangria, ficou 10.
Abraços,
Gilmar

[caramaneiro1]

No caso das válvulas apresentando vazamentos, como a minha esta!!! o freio traseiro tbm ira perder eficiência? podendo a roda travar???

Nem sempre. O vazamento ainda é muito pequeno. Mas deve trocar as válvulas equalizadoras.

verifiquei hoje na casa de um amigo os pinos guias nao estao travados, tinha um que estava agarrando um pouco mas nada de mais , as pastilhas nao estavam comendo mais de um lado!!! as coifas tbm estao razoaveis , nao estao rasgadas, mas mesmo assim aproveitamos e demos uma limpada com uma escovinha de aço que ele tem!

Muito obrigado pela dica Carlos!! me ajudou muito pq, agora irei focar na compra do cilindro e das válvulas e sei que essa parte das pinças estao legais
o próximo passo e comprar o cilindro certo pq tem muitos depois irei mandar uns link aqui no forum , para saber se serve para o meu carro!!!

[caramaneiro1]

Eu tive uma experiência muito ruim com as válvulas de equalização, fiquei praticamente sem freio, ainda bem que estava devagar senão teria causado um acidente. Uma das válvulas estava bem parecido com a da foto, vazando um pouco de fluído (na verdade parecia meio enferrujada como a da foto).
Feito a substituição e sangria, ficou 10.
Abraços,
Gilmar

Boa noite Gilmar !! mas o que aconteceu ? vazou todo o oleo pela valvula? e voce ficou sem freio? nao tinha nada de freio parou no freio de mão, como foi?

[Gilmar Martins]

Boa noite caramaneiro1. Não não vazou quase nada de óleo. Mas acho que a válvula interna deve ter perdido a função, e eu fiquei quase sem freio. Como eu disse a aparência era idêntica a foto que você postou.
Gilmar

[caramaneiro1]

Boa noite!!

o meu cilindro e da marca bendix 22 - Nº 2260745 no hidrovacuo bosch!!!

Carlos, voce ou alguem sabe me dizer se o cilindro mestre do link abaixo serve para o meu carro? - monza gls 1995 2.0

LINK1
https://www.canaldapeca.com.br/p/176316 ... =multpecas