MONZEIROS.COM

pra quem nunca viu como é a resistencia por dentro segue imagens , eu nao tava usando mais o meu pre aquecedor mas ele funcionava , dai apareceu na oficina um cliente que resolveu trocar o pre-aquecedor do monza dele porque nao funcionava , nisso quis jogar o dele no lixo , entao eu peguei e fiz a troca da carcaça , pois pra minha surpresa , a carcaça do meu tava trincada com alguns que ja apareceu aqui no forum, e a carcaça dele tava boa , entao fiz o que tinha de fazer , segue imagens de como é por dentro , a minha carcaça possuia 4 discos , a dele nao , e o monza dele é um efi sle alcool

fiquem a vontade



abs

.
Nesta época fria, faz toda diferença, o meu carburado nao possui (deveria) , mas o conjunto de acessorios para partida a frio , é muito eficiente, lembro do Kadett efi 1.8 alcool q tive e com 1º C , era só esperar um minuto e sair sem falha !!

O Monza álcool com carburador 2E7 tem o pré aquecedor do coletor. Veja aqui algumas imagens:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... alcool-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... ado-2e-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... burado-_JM

Acho estrando o do Deco não ter esse recurso... Meu ex SL/E 87 álcool já tinha esse recurso.

Abs,

Carlos Freire

deco , voce é unico dono do seu 89 ? se nao for , sera que nao esta com coletor do gasolina ?

abs estmos ai

.
O meu é alcool original conferido no codigo VIN , devo ser o centesimo dono dele kkkkkkkkk, eu ja sabia que originalmente ele tem aquecedor no coletor, mas informaçao pra mim nunca é demais !!
valeu !

kkk afinal tem ou nao tem ?????

eu so nao entendi o porque que a carcaça nova que peguei nao possui os 4 discos , o meu com os discos estava funcionando eu resolvi trocar porque no pé da carcaça abriu trinca e na carcaça dele nao , dai quando abri vi que estava sem os discos , e tambem garanto que o dele nunca foi aberto , tava lacradinho , e agora veio a duvida se monto com contato direto na carcaça ou se ponho os discos

abs estamos ai

.
Nao nao, o meu infelizmente nao tem , kkkkkkk

Acredito sensato montar com os discos . . .

Dutra,

estou acompanhando. Não sabia como era internamente. Pensava que fosse resistência espiralada e não uma liga metálica em chapa. Deve ter longa durabilidade.

O meu PTC eu o ativei após uns 13 anos da data de fabricação. Foi em 2008 ou 2009.

Minha opinião é que coloque os discos que retarda a oxidação que ocorreria junto ao alumínio.

Abs