MONZEIROS.COM

Dai galera beleza?

A alguns meses meu monza ficou com um problema muito ruim! Ele esta com problemas na primeira partida do dia! não importa o horario...
EX: vamos supor q vou ligar ele a tarde... dai giro a chave e o arranque apenas gira... gira gira...

Mesmo ejetando, nada adianta... gira gira gira... sem brincadeira... as vezes tenho q tentar umas 20x 30x até que ele pega....
e tem q ser aos poucos.... EX: rodo umas 6x o arranque... dai paro uns 30 segundos e tento dinovo... ai ele comessa a dando sinalzinho de querer pegar mas demora muitooo.....

O problema disso é que esta acabando com minha bateria....

OBS:
Cabos Velas Novos
Velas Novas (rodei uns 1000 km depois disso)
Tampa do Distribuidor Nova
Rotor Novo

Recentemente fiz uma verificação no sistema de vacuo.. e ta tudo ok tmb...
Gasolina Aditivada no Egetador (tmb não adianta ejetar)
Troquei tmb sensores de Posição da borboleta, atuador da marcha lenta e tals...

Mesmo Depois de tudo isso, continuou mesma coisa!
Sera q isso pode ser problemas de baixa compressão? Isso afeta a partida?

Coloque seu motor novo logo nesse Monza Ronaldo.
Seu carro está com a compressão péssima, segundo você mesmo relatou, já que ele não consegue nem segurar o carro com a primeira engatada e motor desligado.

E, é INJETOR.
Ejetor é isso aqui:

Fez alguma adaptação no motor ou na IE?
Quando não pega, tem faísca nas velas?
Já mediu a pressão, vazão e estanqueidade da linha de combustível?

Abs,

Carlos Freire

Leocastro escreveu:Coloque seu motor novo logo nesse Monza Ronaldo.
Seu carro está com a compressão péssima, segundo você mesmo relatou, já que ele não consegue nem segurar o carro com a primeira engatada e motor desligado.

E, é INJETOR.
Ejetor é isso aqui:

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Leocastro escreveu:Coloque seu motor novo logo nesse Monza Ronaldo.
Seu carro está com a compressão péssima, segundo você mesmo relatou, já que ele não consegue nem segurar o carro com a primeira engatada e motor desligado.

E, é INJETOR.
Ejetor é isso aqui:

Eu errei, kkkk. Ta é faltando dinheiro, senão já teria colocado. kkk mas logo vou colocar! em uns 3 ou 4 meses...
Isso ajuda a ficar ruim pra pegar?

Carlos A. Freire escreveu:Fez alguma adaptação no motor ou na IE?
Quando não pega, tem faísca nas velas?
Já mediu a pressão, vazão e estanqueidade da linha de combustível?

Abs,

Carlos Freire

Não... por enquanto só projetos... nenhuma alteração foi feita Carlos...

- No momento q ele nao pega tem faisca sim!

- Não Medi não, mas esqueci de mencionar q a bomba de combustivel é nova!
aparentemente não vai ser problemas nela... pelo menos eu acho..

Ronaldo, atrapalha e muito, principalmente por ser alcool, e, por estar frio o motor.

- Não Medi não, mas esqueci de mencionar q a bomba de combustivel é nova!
aparentemente não vai ser problemas nela... pelo menos eu acho..

A bomba de combustível não é o único item na linha de combustível a dar problemas. Essa parte não adianta ser no visual ou achismos, rs! E também, peças novas podem apresentar defeitos.

Pré filtro, pescador, filtro, bomba, mangueiras, regulador de pressão, bico injetor, TBI, linha de retorno, Canister (se for gasolina) e a parte elétrica da bomba de combustível. Tudo isso faz parte da linha de combustível.

Abs,

Carlos Freire

Igual o LEO falou, meu monza ta com problemas de compressão... Baixa compressão..
O carro não consegue ficar parado na descida engatado em primeira... e ta muito fraco em retomadas...
mesmo depois de ter feito essa grandiosa revisão ficou igual.kkk

ele começa a descer...

Posso a linha de combustível dando partida e vendo se ele ta injetando na hora da partida?
O Filtro de combustível foi trocado tmb,... só o pre-filtro que tem uns 3 anos.