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Boa noite pessoal me chamo Thiago Rezende sou de uma cidade no norte de minas chamada Buritizeiro e tenho um Monza SL/E 1.8 ano 1991 gostaria de saber se alguém ai sabe onde posso arrumar meu painel digital ele não esta marcando pressão do óleo temperatura e combustível.

ola pessoal sou novo do grupo e na verdade nao possuo monza, tenho uma ecosport 2009 free style 1.6. e achei interessante este forum pois tinha justamente o que procurava na net na nao tinha em nenhum outro lugar....
Parabens a todos e agradeco antecipadamente a ajuda que puderem me prestar....

Rezende abreu escreveu:Boa noite pessoal me chamo Thiago Rezende sou de uma cidade no norte de minas chamada Buritizeiro e tenho um Monza SL/E 1.8 ano 1991 gostaria de saber se alguém ai sabe onde posso arrumar meu painel digital ele não esta marcando pressão do óleo temperatura e combustível.

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O painel digital é um item opcional do Monza Classic entre 91 e 93 e de série no Monza Hi-Tec. Não saiu como item de fábrica nas demais versões.
Veja primeiro se a adaptação não está causando o sintoma.

Abs,

Carlos Freire

kentakk escreveu:ola pessoal sou novo do grupo e na verdade nao possuo monza, tenho uma ecosport 2009 free style 1.6. e achei interessante este forum pois tinha justamente o que procurava na net na nao tinha em nenhum outro lugar....
Parabens a todos e agradeco antecipadamente a ajuda que puderem me prestar....

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Abs,

Carlos Freire

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Rezende abreu escreveu:Boa noite pessoal me chamo Thiago Rezende sou de uma cidade no norte de minas chamada Buritizeiro e tenho um Monza SL/E 1.8 ano 1991 gostaria de saber se alguém ai sabe onde posso arrumar meu painel digital ele não esta marcando pressão do óleo temperatura e combustível.

O painel digital adaptado não marca a pressão de óleo, ele somente tem a função de luz espia do óleo, que é a luz vermelha que se ascende quando vira a chave de ignição sem liga o motor, fica as barrinhas de pressão de óleo totalmente acessas, DÁ PARA FAZER FUNCIONAR SIM, TROCANDO A CEBOLINHA DA BOMBA DE ÓLEO POR UM SENSOR USADO NA BLAZER (3RHO). Daí ele marca a pressão do óleo de acordo com o giro do motor, ascendendo as barrinhas conforme a pressão e ainda com a luz espia vermelha,
Fica bem melhor e da para monitorar se a bomba está pressurizando o suficiente.

Veja na imagem com o PD acesso as barrinhas não estão totalmente acessas e a luz vermelha do espia acessa.


O sensor para substituir é difícil, pois o acesso é ainda mais difícil e o sensor é muito mais muito maior ,(caber cabe, a rosca é a mesma).Ainda tem que leva mais um fio até o painel.
No meu eu aproveitei na instalação do painel e já deixei o fio para dentro do cofre, daí quando fui trocar a correia dentada, já tirei a bomba de óleo também e foi fácil colocar o bendito sensor, e o fio já estava lá para não precisar tirar o PD de novo. VALEUU!!

Bom dia Pessoal Meu nome é wesley, sou de fernandopolis-SP tenho um Monza 2.0 SL/E 1990, sou do tipo faça voce mesmo, todos os problemas que tenho tento resolver eu mesmo, tenho um pouco de conhecimento em eletronica entao so o mais grave mesmo, prescisar de ajuda estamos ai