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Com mais potência/torque do motor turbo e 113 kg mais leve, a dinâmica do carro deve melhorar bastante.

Eduardo Rettore.

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24/06/2015 21h21
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Chevrolet apresenta Cruze 2016 com novo motor 1.4 de até 155 cv
Da Redação
Fotos: Divulgação



A Chevrolet revelou nesta quarta-feira (24), nos Estados Unidos, o novo sedã Cruze para o mercado da América do Norte e, possivelmente, para o Brasil. O novo carro está maior e mais leve que a geração anterior e possui uma aparência bem diferente da versão chinesa, apresentada no ano passado.

A versão RS e traz grade diferenciada, faróis de neblina, difusor dianteiro, spoiler e as rodas de 18 polegadas presentes no variante Premier. O novo Cruze conta com tração dianteira e distância maior no entre eixos. De acordo com a Chevrolet, os passageiros do banco traseiro possuem 5,1 cm a mais de espaços para os joelhos.











Mesmo que a diferença seja pouca no tamanho, a tendência é que o modelo ficasse mais pesado, porém, o Cruze 2016 perdeu 113 kg. O que impressiona pelo tamanho e a ausência de materiais como fibra de carbono.

Direção assistida elétrica e controle de tração são itens padrões em todos os modelos. As rodas variam entre 15 e 18 polegadas. A marca confirmou a presença de um novo motor 1.4 turbo de quatro cilindros, capaz de render até 155 cv e 24,4 kgfm de torque. Há duas opções de transmissões: manual de seis velocidades ou automática, também com seis velocidades.

http://noticias.carsale.uol.com.br/ulti ... et-Cruze-9

Se vier pelo menos com os faróis com projetor, já é uma grande vantagem. Motor 1.4T? Duvido.

Andei no banco traseiro dum Cruze, e de fato achei apertado. Outras pessoas tb falaram do espaço acanhado. Procede, Eduardo?

O 1.4T está previsto para chegar por aqui quando a linha de montagem for transferida para a argentina. Falam em segundo semestre de 2016.

Tomara que adotem este modelo americano, porque o chines eu achei mais feio.

Quanto ao espaco no banco traseiro, aqui em casa nunca reclamaram...

Como estava atrás do motorista, e o cidadão é meio desproporcional na altura, pode ter sido isso a minha impressão.

O Cruze chinês é bem derrubado mesmo. Achei que seria ele que a GMB iria trazer.
Sobre o 1.4T, o phoda é que tem que levar a linha de produção para a Argentina, para fazer alguma coisa decente. Tomara que consiga baixar o preço (o que acho impossível).

I$$o, jamai$....

Nem com esta crise braba os preços de carros nacionais pararam de subir.

Se vier, vai ser depenado como foi a HRV, mas o preço sera astronomico. Mas tomara qur venha T mesmo, esta faltando para a GM um carro nesse nicho.

500EF escreveu: Quanto ao espaco no banco traseiro, aqui em casa nunca reclamaram...

Tb acho o espaço bem tranquilo