Fiat Bravo, sucessor do Stilo, é flagrado no Brasil
Enviado: 18 Mar 2008, 09:35
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Fiat Bravo, sucessor do Stilo, é flagrado ao desembarcar no Brasil
O Fiat Bravo, que na Europa substituiu o Stilo, já está no Brasil. As fotos obtidas pelo membro Ajimport (que pediu para não ter o verdadeiro nome publicado) do site ClubeStilo (http://www.clubestilo.com.br) mostram duas versões do novo hatch italiano ao desembarcar no aeroporto internacional de São Paulo, em Guarulhos. Os carros, um prata e um vinho, estavam em plataformas para movimentação até que fossem encaminhados a Betim, MG, segundo apurou o autor das imagens.
Tinham diferentes acabamentos, com rodas de 17 pol no prata e 18 pol no vinho, que também trazia escapamento com dupla saída. O câmbio era manual de seis marchas em ambos. Na Europa o Bravo está disponível com três versões do mesmo motor de 1,4 litro a gasolina, com 90, 120 e 150 cv (as duas últimas usam turbocompressor), além das opções a diesel. A vinda destas unidades é uma provável indicação de que a Fiat vá nacionalizar o carro ou adaptar a versão italiana para importação ao Brasil.
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Fiat Bravo, sucessor do Stilo, é flagrado ao desembarcar no Brasil
O Fiat Bravo, que na Europa substituiu o Stilo, já está no Brasil. As fotos obtidas pelo membro Ajimport (que pediu para não ter o verdadeiro nome publicado) do site ClubeStilo (http://www.clubestilo.com.br) mostram duas versões do novo hatch italiano ao desembarcar no aeroporto internacional de São Paulo, em Guarulhos. Os carros, um prata e um vinho, estavam em plataformas para movimentação até que fossem encaminhados a Betim, MG, segundo apurou o autor das imagens.
Tinham diferentes acabamentos, com rodas de 17 pol no prata e 18 pol no vinho, que também trazia escapamento com dupla saída. O câmbio era manual de seis marchas em ambos. Na Europa o Bravo está disponível com três versões do mesmo motor de 1,4 litro a gasolina, com 90, 120 e 150 cv (as duas últimas usam turbocompressor), além das opções a diesel. A vinda destas unidades é uma provável indicação de que a Fiat vá nacionalizar o carro ou adaptar a versão italiana para importação ao Brasil.