acho que comprei um cabeçote roletado

[gustavo italo]

bom galera venho aki com uma pequena duvida pois meu cabeçote estragou e comprei outro, mas dp que botei ele começou a assoviar, sei lá antes num fazia isso, mas agora o cara ta um bixo pra andar. :evil:
em 3ª dá 80 sem forçar es 3500 rpm
paguei 330 no cabeçote
então ta ai a duvida é roletado??
pois achei estranho ele assoviar assim...

[Rafaelo]

Gustavo, tive que fazer uma edição no teu post, acho que a emoçao afetou o português heheheh

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certamente nao, pq se fosse tu nao conseguiria colocar o distribuidor.

[gustavo italo]

pior que me afetou e bem msm mas sou bem acostumado em falar cabeça msm

[vrsilva]

Como o Rafaelo bem disse provavelmente não é, acontece que você estava acostumado com o cabeçote ruim que esta surpreso com um bom agora... 80 de terceira é de boa... Eu chego nisso de segunda em poucos segundos... Estica essa primeira até os 5000rpm manda a segunda tirando o pé da embreagem com tudo e finca o pé no acelerador e deixa ir até 5500rpm pra tu ver... Monzão anda muito...

[rafael_club]

so com fotos pra avaliar se é ou não,enquanto a velocidade é super normal o meu antigo monza club cortava a 2 macha em quase 100 hera bem rapido e a terceira nunca fui no limite o max foi 140 mais dava +,oq acontece é que as vezes seu cabecote tava ruim mesmo ae tu pego um 100% ae a coisa muda mesmo.

[Rafaelo]

Como o Rafaelo bem disse provavelmente não é, acontece que você estava acostumado com o cabeçote ruim que esta surpreso com um bom agora... 80 de terceira é de boa... Eu chego nisso de segunda em poucos segundos... Estica essa primeira até os 5000rpm manda a segunda tirando o pé da embreagem com tudo e finca o pé no acelerador e deixa ir até 5500rpm pra tu ver... Monzão anda muito...

isso que tu ta falando de uma injeçao com uma boquinha de 43mm limitando o torque em baixa, imagina nos MPFI com 60mm em WOT e roletado dae tu vai ve oque é andar forte. entra muito mais ar do que no EFI, e o torque é brutal desde a lenta ate o corte. motor familia 2 é muito bom

pergunta pro leocastro que tem um rodando ou luis carlos(nao gosto de avaliação desse tipo, mais segundo ele ta dando couro em motor de 135cv e mesmo peso).

so quero ver o meu com 22kg e 170 e poucos CV kkkkkk acho que as 15" vo fazer elas rola facinho. nem quero fica pensando muito senao bate o desespero de deixar tudo pronto.

[vrsilva]

Kkkkkkk pode crer Rafaelo.... Se o meu fosse mpfi tipo o seu a brincadeira seria outra... Praticamente 70% a mais de potencia...

[Rafaelo]

pois é,10cv a mais ja da uma boa diferença 60 e bastante coisa, sem contar a curva potencia/torque que é mais pronunciada devido o sistema MPFI, eu so fico imaginando oque é ter essa potencia num monza hatch(imagina tu hehehe era 1.6 com 72cv so ganhei 100cv a mais de forma aspirada e garanto que ta gastando a mesma coisa, era triste de andar com ele nao fazia rolinho de 1-2° merd-a total esse motor 8:1 gasolina de taxa oque tu quer auahuaauhuaau).

a parte boa que o carro esta feito pra ter ela com segurança e aproveitamento sem desperdício.

essa potencia e referencia posso falar pra vcs pq tem um do lado do monza com 165cv e 24kg e 1550kg e é um mostro de forte cortando a 6300 rpm sem murchar.

agora 170 e poucos e talvez 22kg pra 1100kg é muita coisa. vai acelera muito rapido