MONZEIROS.COM

Caras meu carro 87 carburação dupla demora muito para chega a 160KM\h... mesmo sabendo de todos os perigos eu ainda sim gostaria de que meu MONZÃO chegasse a uns 200KM\h ou sera que isso não e verdade ,eu acho muito pouco pois eu tenho um amigo que tem um CORSA 2007 1.0 VHC eu dei um role com o carro dele nos fomos para Airton-Sena ou Antiga Rodovia dos trabalhadores (Rodovia de alta velocidade de São Paulo Velocidade permitida 120Km\h ) o carro chegou 175KM\h muito mais rapido do que o meu MONZÃO chega a 160KM\h

Moral da historia fiquei com muita inveja e gostaria de mudar esse quadro e mostrar que monza não é carro de tiozinho !!!

Ah !!! Façamos um abaixo a esse nome que colocaram o monza velho ( Monza caixote ) é horrivel !!! Faz o carro parecer ainda mais velho !!!

Bem, o Corsa não chega a 175km/h reais de jeito nenhum, provavelmente o painel dele mente mais do que o painel do Monza heheheh.
Mas repare num detalhe. O motor 1.0 VHC flex tem 79cv no álcool, contra 99cv do Monza 2.0 carburado a álcool. Veja que o Monza é apenas 25% mais potente, apesar de ter o dobro da capacidade cúbica. Outra coisa que conta muito é que a aerodinâmica do Corsa é muito melhor, e só isso já praticamente compensa a diferença de potência

Com a aerodinâmica do Monza, para atingir 200km/h, você precisaria de uns 140 cavalos, pra isso vai precisar de boas modificações no motor. O primeiro passo é verificar se está tudo em ordem, boa compressão nos cilindros, cabeçote em perfeito estado, etc. Tudo conferido, é partir pras otimizações. Escape livre com coletor 4x1, carburador maior (DFV446 de Opala alimenta bem), retrabalho no cabeçote (faz uma GRANDE diferença), etc. Com essa receita, se for bem feita, deve chegar aos ou ultrapassar os 200km/h

TheRipper escreveu:Bem, o Corsa não chega a 175km/h reais de jeito nenhum, provavelmente o painel dele mente mais do que o painel do Monza heheheh.
Mas repare num detalhe. O motor 1.0 VHC flex tem 79cv no álcool, contra 99cv do Monza 2.0 carburado a álcool. Veja que o Monza é apenas 25% mais potente, apesar de ter o dobro da capacidade cúbica. Outra coisa que conta muito é que a aerodinâmica do Corsa é muito melhor, e só isso já praticamente compensa a diferença de potência

Com a aerodinâmica do Monza, para atingir 200km/h, você precisaria de uns 140 cavalos, pra isso vai precisar de boas modificações no motor. O primeiro passo é verificar se está tudo em ordem, boa compressão nos cilindros, cabeçote em perfeito estado, etc. Tudo conferido, é partir pras otimizações. Escape livre com coletor 4x1, carburador maior (DFV446 de Opala alimenta bem), retrabalho no cabeçote (faz uma GRANDE diferença), etc. Com essa receita, se for bem feita, deve chegar aos ou ultrapassar os 200km/h

Ola meu amigo muito obrigado por me responder isso mas ai fica a duvida oque modificar no motor para que ele arregasse tudo !!!
vc manja desse lance
se vc manja e so me passar o endereco
que eu colo ai e agente meche na bagaça !!!

a verdade tambem que eu ja cancei de tomar pau de corsa de 1.6 mas se vacilar tomar de 1.0 tambem

Qual marcha você está usando para chegar nos 160 km/h no Monza?

5º MArcha

logicamente vai demorar mais

mas eu não corro o risco de travar o motor com o giro muito alto

se eu estiver errado por favor me corijam

1º 0 a 40KM\h
2º 40KM/h a 70 e poucos KM/h
3º 70KM/h e poucos a 110KM/h
4º 110KM/h a 140 KM/h
5º 140KM/h a 160 e poucos KM/h

160 tem que ser em quarta, no cambio do Monza a 5ª é overdrive, uma verdadeira tristeza para ganhar velocidade.
A 5ª só serve para manter velocidade na estrada e trazer economia.

Já o cambio do corsinha 1.0 é todo curto, a 5ª dele rende muito bem.

Mas mesmo assim tá estranho o Monza levar do Corsa, na estrada não tem pro Monzão não, já cansei de mandar Celta, Corsa, Palio, etc, sair da frente.

RicardoDS escreveu:160 tem que ser em quarta, no cambio do Monza a 5ª é overdrive, uma verdadeira tristeza para ganhar velocidade.
A 5ª só serve para manter velocidade na estrada e trazer economia.

Já o cambio do corsinha 1.0 é todo curto, a 5ª dele rende muito bem.

Mas mesmo assim tá estranho o Monza levar do Corsa, na estrada não tem pro Monzão não, já cansei de mandar Celta, Corsa, Palio, etc, sair da frente.

1º 0 a 40KM\h
2º 40KM/h a 70 e poucos KM/h
3º 70KM/h e poucos a 110KM/h
4º 110KM/h a 140 KM/h
5º 140KM/h a 160 e poucos KM/h

levar pau que eu falo e em arrancada

Tem coisa esquisita aí. :smt017
Meu Monza que eu acho manco d+, não anda nada... amarrado demais, não faz feio pra 1.0, dá trabalho pra Gol 1.6 Flex rodando no alcool.