To querendo trocara correia do AC / Direção (Poly) em casa. será muito dificil? alguem já fez isso? teria fotos?
o problema que estou enfrentando é que essa correia sempre volta a ficar frouxa. eu levo no mecanico pra apertar, ele aperta. fica boa um ou dois dias e volta a ficar frouxa. se eu ligar o AC ela canta. queria trocar ela e poder apertar em casa sempre que necessario.e tentar achar uma solução pra nao deixar ela afrouxar novamente.
[]'s
Como trocar a Correia Poly(Direção / AC) em casa
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gabrielbacelar
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Como trocar a Correia Poly(Direção / AC) em casa
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Diego Paiva
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Re: Como trocar a Correia Poly(Direção / AC) em casa
Vai ver pode estar com problema no tensionador, sei lá.. 
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Antonio
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Re: Como trocar a Correia Poly(Direção / AC) em casa
bom... meu amigo tive um monza assim tb mas no meu caso era o parafuso q estava espanado e com isso nao apertava direito.
como sei qual é o parafuso? fica dificil te explicar nao sou muito bom nisso mas vc pode ir no seu mecanico e perguntar qual é procedimento.
abraçao
como sei qual é o parafuso? fica dificil te explicar nao sou muito bom nisso mas vc pode ir no seu mecanico e perguntar qual é procedimento.
abraçao
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Re: Como trocar a Correia Poly(Direção / AC) em casa
Amigo á correia que costuma cantar, é da direção idráulica.
Ésta correia é tencionada por uma polia que para esticar, é necesario uma ferramenta especial.
Com esta ferramenta, v.c estica a correia e aperta o parafuso de 8 ml. dá polia.
Agora á correia do compressor de ar, v.c estica por baixo do carro lado direito.
É necesario retirar a proteção de lata, soltar o tensor da correia do compressor. e com uma alavanca esticar
á correia e reapertar o parafuso.
Este parafuso deve ser de 10ml, e verifíque se ele não está espanado.
Obs cuidado para não esticar demais, pois pode comprometer o rolamento do compressor.
Ésta correia é tencionada por uma polia que para esticar, é necesario uma ferramenta especial.
Com esta ferramenta, v.c estica a correia e aperta o parafuso de 8 ml. dá polia.
Agora á correia do compressor de ar, v.c estica por baixo do carro lado direito.
É necesario retirar a proteção de lata, soltar o tensor da correia do compressor. e com uma alavanca esticar
á correia e reapertar o parafuso.
Este parafuso deve ser de 10ml, e verifíque se ele não está espanado.
Obs cuidado para não esticar demais, pois pode comprometer o rolamento do compressor.