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Pessoal, uma dúvida que ficou no ar:
Como fazemos para tirar a manopla do câmbio?
O esquema é o mesmo para os Monza 82/87 e 88/96?

Obrigado pela contribuição de todos!!

Abraço

O esquema é o mesmo para qualquer Monza de qualquer ano de fabricação ou modelo.

A manopla é encaixada em estrias, mas para remover a original, em geral ela estraga. Se a intensão é colocar uma nova não é problema.

Abs,

Carlos Freire

Huumm, interessante!
Jamais imaginei que fosse assim. A única certeza que eu tinha é a de que a manopla fica muito bem encaixada e firme.
No meu caso, eu preciso trocar a manopla e a coifa. A manopla é paralela (daquelas barbante) e a coifa não fica presa na alavanca, aí, toda a vez de engatar a marcha à ré, tenho que ficar empurrando a coifa para baixo.
Muito obrigado pela contribuição, Mestre Carlos!
Abraço

Se torcer a manopla ela arrebenta.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:Se torcer a manopla ela arrebenta.

Abs,

Carlos Freire

:smt023

Hola ShEequO,
El fin de semana saque la manopla de cambio del mio para cambiarla por una paralela que conseguí, es verdad, sale a presión para arriba nomas con fuerza, te sugiero una llave de boca y un martillo que con pequeños golpes sale, la mia se quebro en un plástico interno blanco que no quería salir pero con una pinza a presión un amigo la quebro y salió lo mas bien. Cuidado con un resorte que tiene, no lo pierdas :smt023
Coloquei uma paralela e ficou super firme e bem bom.
Boa sorte. :smt023

Hola GMT, como estás?
¡Muchas Gracias! Seguiré tu consejo!
Abrazos