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Tudo bom galera?!

O motor do meu monza 87 (2.0 alcool agora gasolina), foi feito a pouco tempo ta com uns 15.000 ja rodados. a um tempo pra cá começou a sair uma fumaça branca só quando pisava fundo mesmo mas andando de boa nao saia nada. Há poucos dias atras o carro começou a baixar agua tava com problema na junta, troquei a mesma enfim fiz o serviço todo com deve ser.

Depois de feito o serviço fui testar , no começo fumaçou pois o escape tava com agua dentro e parou. Mas passado uns dias a fumaça ainda pesiste em sair (só quando estica muito tempo) e quando baixa a rotação fica de boa.
Já retirei as velas e elas estao secas normais. o carro nao fumaça quando liga, o motor esta funcionado perfeitamente nao embola nem nada.

Agora ta a questão, será que é retentor de valvula? será cabeçote trincado? . ja troquei oleo filtro, filtro de ar.
O que será?? :smt017

Obrigado a atenção de todos

Amigo, to achando que é retentor de valvula, principalmente porque seu motor é novo.

Puxa que pena, quando trocou a junta era uma otima hora para trocar estes retentores,(que sao baratos) ja aproveitava a mesma mao de obra, nao posso afirmar 100%, vai que vc abre, troca e nao resolve, vai ficar com raiva de mim, é apenas minha opinião . :smt023

espero ter ajudado

Valeu DÉCO .toda opniao é bem vinda.

E me lembrei agora, o carro tinha ficado parado 1 ano e alguns meses por causa da funilaria. será que esse tempo todo sem funcionar acabou estragando os retentores de valvula????

kelvissonn escreveu:Valeu DÉCO .toda opniao é bem vinda.

E me lembrei agora, o carro tinha ficado parado 1 ano e alguns meses por causa da funilaria. será que esse tempo todo sem funcionar acabou estragando os retentores de valvula????

Provavelmente, eles ressecaram...

Pra trocar o retentor não precisa sacar o cabeçote fora, é só tirar a gaiola e desmontar as molas e cia... No meu ex monza quando tive problema no cabeçote, a retífica não trocou os retentores, quando montou ficou assim fumando em pisadas. Foi só trocar que parou...
No meu atual quando troquei o cabeçote já mandei logo de cara que trocassem para não ter que voltar ao mecânico para resolver isso...

aproveitando o topico,
o meu agua pelo escapamento sendo que é gasolina o que pode ser?
OBS: Ele não abaixa a agua

tyo escreveu:aproveitando o topico,
o meu agua pelo escapamento sendo que é gasolina o que pode ser?
OBS: Ele não abaixa a agua

Tyo, fica tranquilo, sem problemas, é assim mesmo, tem um pouco de alcool na nossa gasolina e mesmo se nao tivesse aconteceria tambem, por motivos fisico-quimicos que ja foram falados em outros tópicos recentes.(que eu infelizmente nao lembro qual :smt017 ) tem relaçao com temperatura do ar e humidade...

Abraço :smt023

No inverno é comum isso...

Obrigado pela opnião de todos!!
Acho que essa semana vou comprar os retentores a as demais juntas pra ver no que vai dar.

Tô com outra pequena duvida, se eu tirar o cabeçote na ''manha'' será que posso usar o mesmo oleo do motor, pois o oleo é novo? ja que a junta foi recem colocada?

Abraços!