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Senhores, boa noite!

Não sei se alguém conhece essa peça no Kadett GSI, mas gostaria de saber a opinião de vocês com relação a adaptar esse controle no monza 94.
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... nema-_JM#D[C:S,P:7,E:F,Q:50]

No lugar do controle de alavancas.



Obrigado

Tanto a parte de vácuo quanto a elétrica, são idênticas a do Monza, é plug and play, agora, se o cabo do ar quente funcionaria bem ali em baixo, não sei dizer.

No monza o controle do ar quente é feito fechando a portinhola do mesmo, através de varetas, que são comandadas pela alavanca no original, esse do kadett não sei como funciona...

vrsilva escreveu:No monza o controle do ar quente é feito fechando a portinhola do mesmo, através de varetas, que são comandadas pela alavanca no original, esse do kadett não sei como funciona...

No Monza com AC, ele é feito fechando uma portinhola também, porém, por cabo, exatamente como no kadett, porém, no kadett o acionamento é por este sistema ai, e no Monza, por alavanca!

É verdade mesmo Leo, lembro que no meu ex-monza tinha um conduite igual de cabo de freio de bicicleta, porém na cor cinza, ele atrapalhava bastante a organização dos cabos elétricos alí no centro do painel... kkkk!!!!

Eu já pensei em modernizar o painel do monza completo, deixar só a casca original, como ele é de 95, não teria problemas, já que em 95 os carros já tinham comandos no painel BEM mais modernos que os do monza, mas isso só daqui uns 5 anos quem sabe.. kkk!!
O dia que meu carro estiver 100% e eu puder colocar um jogo de rodas esportivas, ai eu começo a personalizar ele, daí quem sabe... Mas sempre mantendo as peças originais guardadas para a retro-conversão...

Então, a parte de vácuo funcionando igual já fico mais tranquilo.
Vou verificar melhor essa parte do ar quente/frio.

se conseguir encaixar no painel e der um bom acabamento vai ficar funcional, moderno e bonito