MONZEIROS.COM

Bom eu quero saber , como que arruma a parede interna do Monza. Precisa tirar o motor pois ela separa o interior do carro,do motor. A maioria dos Monzas que eu vi tem esse mesmo problema na lata. Esse tipo da lata vende separada para trocar, para não precisar fazer remendos ???

nao existe peça paralela infelizmente, essas empresas burras deixam de ganhar pq oque tem de monza com o mal de monza é alto.

bom tem que fazer remendo, remendo é uma palavra bem engrata pq parece coisa de amador rsrsrsr. mais é isso que se fazer o reparo continuo da estamparia, oque seria reparo continuo: é fazer a continuaçao da estampa como se nunca tivesse sido reparado. a maneira mais certa e profissional é remover todo o cofre, limpar tudo, arrancar toda a tinta dessa regiao dentro e fora do carro. remover metal podre ate metal virgem ser atingindo.

depois entra o artesao pra fazer a replica que foi perdida e fazer a soldagem. a soldagem tem que ser feito com TIG é o melhor metodo de soldagem. oque eu falei é extremamente raro achar um lugar no brasil que faça isso. muito raro, e caro se achar... mais eles existem. especialmente em oficinas especializadas em restauraçaoes e nao mecanica comum.

como sempre procuro fazer o melhor eu sempre proponho a melhor maneira. agora existem outras. desde encher de fibra de vidro, ate soldar sobreposição de metal e encher de massa o mais comum visto nessa terra.

que ficar pra sempre com o carro ou so que tapar um buraco? se quiser casar com o carro expliquei acima, vai ter que procurar um oficina que tenha TIG e que façam continuaçao de estamparia. mais vo logo falando é carissimo.

de qualquer forma tem que remover tudo do cofre, nao tem acesso se deixar tudo montado.

concordo com o rafaelo :smt023 voce tem duas opções mais como esta a parede corta fogo :smt017 ta muito ruim ta + - dependendo do estado um lanterneiro caprichoso possa dar jeito :smt023

Agradecido , consegui achar um curso de Funilaria profissional quem sabe eu arrumo!!