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Fala turma!!!
Já tem muito tempo que estou com problema no vidros elétricos do meu Classic (e muitos de nós monzeiros sofremos com isso), decidi fazer o serviço eu mesmo, fui em oficinas do gênero mas os profissionais estão mais perdidos que cego em tiroteio e me deram um orçamento que nem me atrevo a colocar o valor aqui pra não assustar ou desanimar alguém . Enfim, comprei os adaptadores para as quatro portas (estava com preço bom no ML), quando desmontei a porta da frente pra inspecionar todo o sistema percebi que os motores dianteiros são diferentes, possuem engrenagens com 8 dentes idênticos aos mabuchi, porém a fixação possui furação diferente dos motores mabuchi:

Motor Bosh original do monza


Motor Mabuchi


Segundo os instaladores que consultei os vidros da frente não teria outra opção a não ser desmontar o motor, limpá-lo e lubrificá-lo, mas olhando o local onde é fixado o motor dá para fazer novos furos para fixar um motor mabuchi. Conforme eu for realizando a adaptação vou atualizando o tópico, criei o mesmo pois não encontrei nas pesquisas informações claras sobre os motores das portas dianteiras, nas portas traseiras os adaptadores disponíveis no mercado fazem seu papel normalmente.

Até mais!

Temos muitos topicos sobre o assunto, inclusive eu mesmo ja mencionei que desmontei os motores dianteiro e traseiro do meu Monza e de amigos. Foi so limpeza e lubrificaçao e estao funcionado muito bem a anos.

Abs,

Carlos Freire

No Monza duas portas é diferente máquina e motor do Monza 4 portas, mas no meu foi instalado o motor Mabushi do lado do motorista, ficou muito bom. Acionamento silencioso e rápido! Recomendo.

luiz sle escreveu:No Monza duas portas é diferente máquina e motor do Monza 4 portas, mas no meu foi instalado o motor Mabushi do lado do motorista, ficou muito bom. Acionamento silencioso e rápido! Recomendo.

No Monza 2 portas, os motores do vidro elétrico são semelhantes aos das portas traseira dos modelos de 4 portas. Nas portas dianteira, motores e máquinas são diferentes aos de 2 portas.

Abs,

Carlos Freire

As máquinas das portas dianteiras (monza 4 portas) são BEM pesadas em comparação com os traseiros... Não entendo porque fizeram um mecanismo tão pesado, será por conta do vidro ser inteiriço e pesado???

vrsilva escreveu:As máquinas das portas dianteiras (monza 4 portas) são BEM pesadas em comparação com os traseiros... Não entendo porque fizeram um mecanismo tão pesado, será por conta do vidro ser inteiriço e pesado???

No meu Monza não há diferença, pelo menos grande diferença, apesar de o vidro das portas dianteira serem mais pesado. A relação do mecanismo deve compensar.

Creio que seu Monza deve ter problemas com canaletas sujas ou gastas, problemas com chicote perdendo corrente ou motores necessitando limpeza e lubrificação.

Abs,

Carlos Freire

Carlos, ao remover os motores eu desmontei, limpei e lubrifiquei eles, mas não surtiu efeito, minhas canaletas são novas e já foram condicionadas com grafite em pó, também sem efeito, ao ligar a máquina diretamente na bateria também não muda nada.

No meu caso os vidros de trás são piores tanto pra descer quanto subir, desmontei, limpei e lubrifiquei todo o sistema e nada

Já efetuei a compra dos motores, estou aguardando a entrega

Muito obrigado a todos pelos comentários!

Desmontou cada motor, removeu o induzido, fez limpeza nos coletores e lubrificação nos eixos?

Pelo que vemos por ai, as canaletas paralelas não são muito boas e prende os vidros. Por isso eu recomendo aqui nesse tópicos e outros com mesmo assunto (temos vários tópicos com esse assunto), a remover as canaletas original e lava-las com água e sabão. Fiz isso nos meus Monza, da família e de amigos e sempre tive bons resultados e duradouros.
Nunca joguei grafite, silicone ou outros produtos nas canaletas.

Abs,

Carlos Freire