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Boa noite pessoal, consegui o alarme original completo retirado do monza 89. Instalei no meu monza funciona tudo, ou seja quando abre as portas ele pisca as lanternas e aciona a sirene.
Minha duvida e quanto o toque da sirene, pois a minha fica com um zumbido alto e continuo e correto isso, pois do monza 95 o toque era diferente como se fosse duas melodias.

A sirene é dois tons, que se alternam...

Mas e dos monzas dos anos 80, tbem são dois tons

O Monza ao longo do tempo usou 3 tipos de sirene. A primeira em forma cilíndrica, onde a intermitência era feita através de relê interno, como em buzina e apenas 1 tom. Depois passou a ser dois tons, não mais acionado por relê interno e tendo seu gabinete de forma quadrada. Mas há diferença no som entre os modelos intermediários e de final de produção. Não sei precisar qual foi os anos dessa mudança, mas meus 3 Monza (SL/E 87, SL/E 91 e o GLS 96) tiveram as 3 sirenes e com sons diferentes entre elas. Todos alarmes são originais GM, porém, no SL/E 87 apesar de ser original GM, creio que foi instalado e não veio de fábrica. Era a mesma sirene do Monza SL/E 89 e Classic 90 de amigos e parentes.

Abs,

Carlos Freire

Obrigado pelo esclarecimento a que coloquei e da sirene cilindrica. Eu pensei que o barulho era pq estava em curto, então ela esta normal o som e como vc descreveu.

Roberto Bomba escreveu:Obrigado pelo esclarecimento a que coloquei e da sirene cilindrica. Eu pensei que o barulho era pq estava em curto, então ela esta normal o som e como vc descreveu.

Essa é a pior sirene que tive. Não gostei do som e parece que o relê bate muito alto. Rsrsrsrsrs!!!
O melhor som e mais alto é o que está no meu Monza GLS 96, sendo a mesma do GLS 94 que meu tio tinha e comprou 0km.

Abs,

Carlos Freire

TOME CUIDADO COM ALARME ORIGINAL : logo que comprei o meu 89 vi que tava funcionando, mas a sirene (que na verdade é mais que sirene, é um módulo) nao funcionava.
fui no desmanche e achei a sirene original, liguei, e tudo funcionando fiquei todo feliz !!! mas durou pouco! o meu carro começou a "apagar" depois de mais ou menos 150 km andados na estrada (muito estranho nao :smt017 ) desliguei tudo :smt010 e o problema acabou.
O dificil foi descobrir que era o alarme que causava isso .

nao quero que ninguem passe por isso !!! :smt011

troquei muita coiza antes de descobrir, gerou gasto e muita dor de cabeça(nao vou contar detalhes que isso foi uma novela !!!)
OBS: sou teimoso e vou encontrar em desmanche outro módulo (que esteja bom é claro :smt021 ) e vou colocar de novo pois valoriza o carro

Deco, há algo errado nisso.

O alarme original não tem interferência no funcionamento do motor. Ele acionado bloqueia apenas o motor de arranque.

Olhe e estude o esquema elétrico do Monza 90 que vai entender.

Abs,

Carlos Freire