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ola senhores,

hoje ao esperar minha esposa no serviço fiquei matutando o porque que meu ponteiro de combustivel fica meio presinho quando esta em 1/4 da reserva , nisso logo imaginei que pode ser sugeira, imperraçao,eletrica ..qualquer coisa..................... mas o que me veio a cabeça para abrir este topico nao foi esse probleminha sem vergonha nao rsrsrr e sim uma curiosidade pois existem muitos desenhos e modelos dessa era gm :

entao , de todos os modelos da familia monza/kadet e ipanema , qual é o modelo grafico de marcacdor de combustivel mais fiel ou mais proximo da exata quantidade de combustivel presente no tanque ?????? seja analogico ou digital .

sei que uns marcam rapido ao ligar a chave e outros demoram como o meu , mas a duvida é em razao da fidelidade dos graficos impressos

fiquem avontade

abs estamos ai

Acho que é necessário fazer aferição do ponteiro, deve ser SUPER tranquilo fazer isso, daria também para fazer com a boia fora do tanque, simulando com a mão mesmo, no painel existe umas traves para os ponteiros que marcam o nível baixo, e o alto é através da leitura...

grande vrsilva , sei da consideraçao de trabalho do ponteiro, ja fiz esses testes com boia e calibrando as limitaçoes do ponteiro, o que me chama a atençao é o grafico e suas escalas , formas desenhos ...... porque ao que me parece a distancia e largura dos pontos limites e parciais de alguns sao mais largos e outros nao , o que entao ao ser mais largo esta descrevendo ao motorista que á mais combustivel ou ainda tem ,, e do contrario nao.

abs estamos ai

Nesse caso você está se referindo ao painel digital né, porque no analógico ele marca somente as frações de um tanque correto?

vrsilva escreveu:Nesse caso você está se referindo ao painel digital né, porque no analógico ele marca somente as frações de um tanque correto?

tanto faz , eu me refiro a grafia mais correta e se mais correta pode ser mais proximo do que se tem no tanque
ex :

pegamos os seguintes graficos






sei que a placa grafica é do mesmo tamanho nos analogicos , mas eu me refiro na razao da marcaçao quando cheio( completo) e vazio (reserva)

se reparar nas comparaçoes o tamanho das grafias sao diferentes umas parecem maiores e outras menores , tipo a marcaçao de resreva (quadradinho) por exemplo é maior que a de muitos e sendo assim creio que alguns sao mais proximo ao exato do tanque que outros
uma comparaçao melhor é entre o gls e a do sr (* todo vermelho)

o meu era gls e botei do sr que inves de vermelho é verde rsrsrr mas vou mudar em breve

abs estamos ai

Painel do S/R é vermelho, não tem como ser verde.

Com certeza o painel digital é o mais preciso, indica quando entra na reserva. Mas, tem um porém, isso tudo só funciona se a resistência da bóia 0Ohms vazio e 88Ohms cheio estiver correta, assim como sua haste. Assim chega uma marcação precisa.

eis ai o meu antes :


durante


e depois e agora



a imagem por celular de como esta agora aparenta estar escuro ,mas ao vivo ta show e muito nítido
abs estamos ai

luiz sle escreveu:Painel do S/R é vermelho, não tem como ser verde.

Com certeza o painel digital é o mais preciso, indica quando entra na reserva. Mas, tem um porém, isso tudo só funciona se a resistência da bóia 0Ohms vazio e 88Ohms cheio estiver correta, assim como sua haste. Assim chega uma marcação precisa.

sei que o s/r só vi verrmelho rsrsrsrsr é que só comparei no momento kkkk e é justo a do s/r vermelho que uqero para uma adapataçao em anonimo rsrsr

a marcaçao do diogital pode ser sim mais fiel por ser digital , mas em referencia á fidelidade de grafico e quantidade será que é ? eu nao sei

abs estamos ai