friso Do classic 89 ,Que cor pintar?

[lucas ferreira]

Ola galera , procurando aki no monzeiros não achei nada flanado sobre isso , estou restaurando um Monza Classic 89 , so que os frisos laterais dele , não são pretos , são cinza e ja estão bem desbotados , gostaria de saber qual o nome dessa cor pra eu pintar novamente os frisos de cinza ? e outra coisa , alguém sabe me dizer se nesse ano de 89 os para choques eram da cor dos frisos? , obrigado pessoal

[Carlos A. Freire]

O Monza Classic de 88 a 90 usa borrachões laterais, para choques, polainas e borrachões/apliques do spoiler todos na cor cinza. Já o SL/E usa todas essas peças na cor preta.
Nos dois casos, essas peças não são pintadas, são a cor do próprio material.

Não entendo muito de pintura, mas todas essas peças que vi pintadas, ficaram boas no início e depois começaram a descascar, deixando um visual pior do que antes da pintura.


Abs,

Carlos Freire

[vrsilva]

Já ouvi dizer que jato de areia bem fina devolve a cor original, pois tira a camada queimada que está por cima, mas nunca fiz, nem nunca vi ninguém fazer isso, só li uma vez na internet essa possibilidade...

[Diego Paiva]

Na verdade não é jato de areia. No lugar da areia, usam outra coisa que não lembro. Mas isso é fácil de saber, só falar com o Felipe (monza sl/e 1988), que ele sabe direitinho, pois fez no carro dele.

Mas antes de fazer isso, eu tentaria passar um nugget incolor, pra ver se a cor volta.

[Monza SL/E 1988]

Na verdade não é jato de areia. No lugar da areia, usam outra coisa que não lembro. Mas isso é fácil de saber, só falar com o Felipe (monza sl/e 1988), que ele sabe direitinho, pois fez no carro dele.

Mas antes de fazer isso, eu tentaria passar um nugget incolor, pra ver se a cor volta.

Realizei o trabalho e aconselho,na ralidade é utilizado jato com granalha de vidro e o resultado é satisfatório, caso queira pintar a cor é cinza auleta, eu não gosto de peças pláticas pintadas, não dão um acabamento digno de um carro restaurado.
Abaixo alguma fotos para ilustrar o trabalho. :smt023

Meu carro como muitos classics sofrem com donos sem noção que acabam pintando os acabamentos com preto, para um melhor rendimento caso seu para-choque esteja pintado utilize removedor em pasta e deixe no plastico para posterior jateamento.


Depois do jato:


Esse eu removi a tinta e veja como estava antes da pintura.


Depois do jato:


Detalhe, depois do jatamento lave bem a peça com detergente e passe várias vezes silicone! :smt023

Tendo dúvidas estamos a disposição.

Abrass
Felipe

[lucas ferreira]

e pessoal o dono do meu carro trcou os parachoques dianteiros e trazeiros ai vou pintar de cinza e ver como fica

[vrsilva]

Lucas, faz jateamento, muito melhor... Pintura vai rachar, vai por mim... O meu monza mesmo, acho que algum dos antigos donos deram uma encostada na frente, e deve ter ralado o parachoques, eles mandaram pintar, além de ficar uma aparência feia pra k7, está rachando tudo, aí fica pior do que se tivessem deixado avariado, e se fossem atrás de alguém com conhecimento para restaurar, não teriam feito a cagada...

[pablopttm]

Meu caso é parecido. Mas...no meu parachoque ele foi lixado deixando-o quase liso e depois pintaram de preto( o parachoque é era na cor cinza ) . Será que existe algo que que possa ser feito para que meu parachoque fique preto e com textura?

Pensei na hipótese de passar aquele bate-pedra bem diluido , pois ele já é na cor preta e ainda adicionaria a textura no parachoque. Eu sei que descascar não vai! Alguma idéia?