MONZEIROS.COM

Boa noite Pessoal.
Meu ar não está gelando legal em dias muito quentes, só gela legal a noite ou quando está frio.
Levei em um legar que meche com ar e o cara falou que o meu arranque está roncando é não tem mais jeito, falou que o óleo do ar está preto e que isso indica que o compressor foi pro pau e que não adiantava colocar gas.
Gostaria de saber dos amigos se fizer uma recarga do gás ainda da pra continuar usando ou sé tem como recuperar o compressor?

se entrou limalha no oleo ja era teu compressor mesmo. acho que nao existe retifica pra compressor, acho nao tenho certeza. deve ter arranhado as camisas,pistao,anel,etc ele tem razao,tem que fazer uma limpeza,troca de compressor,filtros,e refazer praticamente tudo. esse é o maior pesadelo de quem tem AC

senao fosse por isso, eu te diria que poderia ser o rolamento. meu cunhado tava com o gol dele roncando e era apenas os rolamentos do eixo.

Só cuidado para ver se não é apenas o calço do motor quebrado e o compressor do ar que está segurando o motor e quando liga vibra, é muito comum no tubarão.

Galera, estou com um problema um pouco parecido...

Bom meu ar não estava gelando, levei em um local e disseram q ele não dava mais pressão por estar vazando....
orientaram a colocar a carga do gas e um tal de contraste para ver onde é ovazamento...
Se passou quase 01 mês e o ar continua gelando, porém quando acelero o carro faz um barulho tipo ronco mesmo..algo encostado, enfim..um barulho forte...porém só quando acelero o carro....com o carro parado fica tudo numa boa...

Alguem tem idéia do que pode ser?

Sem estar com carro presente fica muito difícil dizermos o que ocorre no seu Monza.
Recomendo que verifique se alguma mangueira do A/C não está encostando na carroceria e se há coxins ruins, antes de qualquer intervenção no veículo.

Abs,

Carlos Freire

Valeu Carlos...vou levá-lo em algum local para observarem isso...

Rafaelo escreveu:se entrou limalha no oleo ja era teu compressor mesmo. acho que nao existe retifica pra compressor, acho nao tenho certeza.

Não sei hj em dia... mas até um tempo o compressor 6P podia ser reparado. Tinha uns kits de reparo à venda, com pistão e td... Mas como hoje td é descartável, realmente não deve existir mais =(

Diego Paiva escreveu:

Rafaelo escreveu:se entrou limalha no oleo ja era teu compressor mesmo. acho que nao existe retifica pra compressor, acho nao tenho certeza.

Não sei hj em dia... mas até um tempo o compressor 6P podia ser reparado. Tinha uns kits de reparo à venda, com pistão e td... Mas como hoje td é descartável, realmente não deve existir mais =(

Diego, estou com esse mesmo problema no meu kadett, o compressor funciona bem, mas ronca demais.

Levei numa oficina especializada, disseram que teria que trocar o it de reparo, porém não existe mais.

Alguem tem noticia se ainda se encontra esse kits de reparo?

Valeu, abs.