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Apos trocar o servo freio do meu monza mpfi 4 bicos 2.0 1991 ele ficou falhando muito oque pode ser?

Pode estar entrando ar. Verifique se não há vazamentos na válvula de entrada e entre o cilindro mestre e o servo freio (hidrovácuo).

Se não tiver entrada de ar falso (vazamento), solte a mangueira de entrada e isole. Se o problema sumir o defeito está no servo freio.

Abs,

Carlos Freire

Já verifiquei e isolei a mangueira do vácuo e o problema persiste.

Se isolou a mangueira e o problema persiste, identificou que o defeito não é do servo freio.
Então, deve avaliar e descobrir onde está a entrada falsa de ar... É possível que a mangueira esteja rachada ou ainda, seu problema não é de entrada de ar falso...
Verificou se todos os cilindros estão queimando corretamente? Há cabos de velas soltos? Tampa do distribuidor trincada ou com terminais soltos? Por hora é o que me lembro que tem a ver com a manutenção de troca do servo freio.

Abs,

Carlos Freire

Verifiquei a borracha do filtro de ar ela estava rachada substitui a mesma melhorou um poco mas ainda esta falhando . vou verificar velas que são novas e cabos que tbm são novos .

boa noite senhores

aproveitando o topico

meu monza esta apresentendo uma falha no hidrovacuo
quando ligo o motor o pedau de freio esta muito duro tenho que exercer muita força para frear

depois de algum tempo andando o mesmo volta ao normal

o que pode ser?

Hidrovácuo, mangueira furada ou obstruída, válvula com defeito...

Abs,

Carlos Freire

carlos boa noite
era valvula obstruida substitui a mesma ontem eo pedal voltou ao normal,
porem nao sei se eh normal o pedal do monza ser baixo ao ser atuado, o carro para normal, porem
dirigi um corsa e o pedal eh bem firme e de resposta rapida, e meu colega disse que eh o mesmo sistema, isso confere?

obrigado pelas dicas