MONZEIROS.COM

Boa Noite Monzeiros!!!

Eu tenho um monza SL/E 89/89 alcool o motor dele esta "batendo um pouco" um mecânico disse que é a saia do pistão que o motor deve ter fervido e dilatou os pistões realmente antes de eu comprar o carro o motor havia fervido com o meu cunhado era dele o carro porém na época ele mandou fazer a retifica mas o mecânico disse que não precisava que o motor estava bom, outro falou que o motor é original e esta se desgastando por completo, mesmo assim ele não baixa oléo, nem água, e nem tá fumando, e anda que é uma blz, Gostaria de saber mais ou menos quanto fica se tivesse que retificar por completo, porque o segundo mecânico disse que não adianta fazer uma parte, teria que fazer geral.

Desde já agradeço pela atenção!!!

Luiciano, a GM fornece motores parciais novos o que fica muito mais barato que uma retífica e seus gastos com pçs.
O preço se não me engano varia de $1600 a $2000, e os benefícios são imensos.
Existem pessoas aqui no forum que os comprou em vez de mandar retificar os antigos, eu mesmo caso um dia tenha que mexer no meu vou optar por comprar este de fábrica.

Link p/ informações:
http://www.chevrolet.com.br/Meu-Chevrol ... rcial.html

Bem fica a dica, e me corrijam se estiver incorreto.

Eu tinha um del rey cht que comprei para n ter que usar o monza para atividades diarias, o motor estava ruim, o meu mecanico queria 3 mil para fazer ele completo. As peças aqui onde moro são meio caras, por isso minha ideia era comprar em outro lugar, se eu comprasse as peças a mão de obra sairia por 1200, fora serviços de retifica.No fim acabei vendendo o carro pois além do motor tinha outras coisas para fazer.
A ideia do Wizard é boa, creio que o preço da retifica e do motor novo seja parecida.

WizardMaster escreveu:Luiciano, a GM fornece motores parciais novos o que fica muito mais barato que uma retífica e seus gastos com pçs.
O preço se não me engano varia de $1600 a $2000, e os benefícios são imensos.
Existem pessoas aqui no forum que os comprou em vez de mandar retificar os antigos, eu mesmo caso um dia tenha que mexer no meu vou optar por comprar este de fábrica.

Link p/ informações:
http://www.chevrolet.com.br/Meu-Chevrol ... rcial.html

Bem fica a dica, e me corrijam se estiver incorreto.

Eu comprei e recomendo...

ficou mto melhor e mais garantido

o meu retifica ,peças,mao de obra ,embreagem,mais algumas coisinhas que sempre aparece vai ficar em 3500.
fiz a retifica pq meu motor ainda era stard .

abs,

nizer escreveu: Eu comprei e recomendo...

ficou mto melhor e mais garantido

Como q funciona isso? vc compra um motor 0 km utilizado nos chevrotet atuais e instala no monza?
Precisa trocar o cambio tb?