Rodas Projeto 2012

Assuntos específicos relacionados à acabamentos externos, rodas e pneus.
filipenogueira
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Re: Rodas Projeto 2012

Mensagem não lida por filipenogueira »

nossa cara, essas do GLS e do astra ficaram perfeitas, com $$ colocaria no meu com certeza.
Monza 2.0 GLS Verde 1995 (Gasolina / GNV)

VENDO COLETOR 4x1 E ABAFADOR TRASEIRO: viewtopic.php?f=30&t=23278

Tópico de fotos do meu monzão (vulgo Jô): viewtopic.php?f=33&t=18106

Tópico agitando encontro no Vale do Paraíba: viewtopic.php?f=25&t=21267
VAMO QUE VAMO GALERA!!!
josé guilherme
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Re: Rodas Projeto 2012

Mensagem não lida por josé guilherme »

monza aro 16" :D
Imagem
̶m̶o̶n̶z̶a̶ ̶s̶l̶/̶e̶ ̶1̶9̶8̶5̶ ̶p̶r̶a̶t̶a̶ ̶a̶n̶d̶i̶n̶o̶
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Junior 4100
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Re: Rodas Projeto 2012

Mensagem não lida por Junior 4100 »

Eu fiquei em duvida em 3 rodas dessas q foram apresentadas,fiquei com duvida entre a
do Monza SL/E 83/90 (colméia),entre o do Vectra GSi (catavento) e do Kadett GSi!!

Mas eu iria fácil,na Catavento aro 16",iria ficar muito bom,bem exclusivo..... :smt023
Rubens

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Garagem viewtopic.php?t=20986
Martins 2.0 SLE
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Re: Rodas Projeto 2012

Mensagem não lida por Martins 2.0 SLE »

È a ideia tem futuro

Abrs....
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luiz sle
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Re: Rodas Projeto 2012

Mensagem não lida por luiz sle »

O cara desapareceu...
Monza, a relação do homem e a máquina.

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josé guilherme
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Re: Rodas Projeto 2012

Mensagem não lida por josé guilherme »

luiz sle escreveu:O cara desapareceu...
ele fez isso no kadetteiros.com tbm
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Re: Rodas Projeto 2012

Mensagem não lida por jullio »

faz uma montagem com as rodas do classic 90 pra ver como fica ,se quizer pega uma foto minha no album de fotos do meu classic 90 la esta junto com meu omega com rodas 19
Rodas Projeto GM
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Re: Rodas Projeto 2012

Mensagem não lida por Rodas Projeto GM »

Boa tarde.
Primeiramente gostaria de me desculpar por minha ausência, e também, o que de fato está ocorrendo com o projeto que contei com a ajuda de vocês.
Como falei anteriormente, sou publicitário e desenvolvi um projeto para agradar quem realmente gosta de personalizar seus carros com estilo e exclusividade. O desenvolvimento prático de todo projeto foi feito por mim, cerca de 50 montagens feitas no Photoshop, 10 canais de comunicação em rede social centre Blogs e Facebook e monitoramento de cerca de 400 respostas onde quase 100% das mesmas foram positivas. O primeiro momento que tive contato com a empresa de rodas, a qual o projeto foi apresentado, foi por telefone e o quando tive o contato pessoalmente já foi para fazer a apresentação ao setor de Marketing, ou seja, não sou funcionário da empresa e sim apenas um cara que a anos perde em média 6 horas por dia fazendo pesquisas no cenário de customização automotiva, nacional e mundial, e que decidiu fazer algo para que o Brasil evolua um pouco e chegue mais perto do que é oferecido aos donos de automóveis mundo afora. Minha paixão é tão grande que não tenho interesse nenhum em ficar rico com isso, também não vou ser hipócrita de falar que não penso em ganhar dinheiro, mas se tivesse a opção de o projeto sair e eu não ganhar nada, também ficaria feliz.
O primeiro estágio da apresentação foi um sucesso, o setor de marketing gostou bastante e meu contato ficou de passar todas as informações para o gerente administrativo geral. Foram feitos 3 contatos após a apresentação com empresa e amanhã será o quarto e o ultimo. Sei que algumas coisas demoram, mas acredito que já podia ter uma resposta positiva ou negativa. Não desistirei, caso a resposta seja negativa com essa empresa, partirei para outra e outra.
Quanto ao nome da empresa que ainda está em sigilo, será revelada assim que tiver uma resposta. Essa informação ainda não foi revelada por questões éticas.
Obrigado de verdade a todos que deram suas opiniões, não batalhei sozinho nesse projeto.
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