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Amigos monzeiros me ajudem por favor.
Quem tiver o esquema de ligaçao das mangueiras do Monza Classic SE MPFI, se tiver como me mandar, por favor, eu agradeço.
Meu carro está todo doido, com ligações erradas.

A I.E. dele e mais ou menos assim:

Está tudo certo, a 1 e suspiro do óleo mesmo, a 2 e 3 e como se fosse um pré aquecimento do ar adimitido, a 4 e a entrada da válvula de marcha lenta, e 5 a saida na válvula de marcha lenta. No meu caso nao uso esse pre-aquecimento, deixo desligado e não tenho problemas, mas uso uma injeção programável, não seria problema no sensor de fluxo de ar nao?

Mas no meu 2 e 3 passa um cano que vem do tubo de água, isso é certo mesmo?
Entrar água no TBI?

nao entra agua no tbi nao so circula a agua num pequeno ponto da tbi para aquecela ou resfriala nao tem certeza, mas nao perigo do motor asprirar agua dali nao.

kadettazul escreveu: ↑18 Out 2011, 23:39 Amigos monzeiros, me ajudem por favor.
Quem tiver o esquema de ligação das mangueiras do Monza Classic SE MPFI, se tiver como me mandar,, por favor, eu agradeço.
Meu carro está todo doido com ligações erradas

A I.E. dele e mais ou menos assim:

Olá. Por favor será que algum colega tem como postar essa foto que não aparece mais. Preciso do esquema de ligação das mangueiras do TBI MPFI, mas a imagem não abre.
Agradeço.
Gilmar.

Também não me importaria com um diagrama!