MONZEIROS.COM

Ola Migos Monzeiros....Estou mais uma vez aqui,para solucionar um grande misterio.. Esta semana tive que mandar retirar meu alternador do lugar,para trocar os rolamento,pois do nada começou um barulho muito forte.Entaõ foi constatado pelo mecanico que era o os Rolamentos do alternador.Foi tiro e queda,realmente era os rolamentos que estavam travados.feito o serviço,depois que começei a andar,começou um barulinho parecendo carro de formula 1.Muito injoado por sinal.levei no mecanico novamente,e ele me falo que era novamente o alternador.Pois bem retirou-se novamete o bendido alterenedor do lugar e foi visto que os rolamentos estava novos,pois foi trocado recentimente.Por vias das Duvidas comprei novamente novos jogos de rolamentos original do carro.Na loja o cara queria me empurar paralelos. :smt011..Então amigos monzeiros pesso a ajuda dos amigos,pois o barulhinho de carro de formula 1 dentro do carro,ja esta me deixando doido,este barulinho realmente vem la do motor,inclusive por causa deste barulho o carro fica estranho,os vidros ficam cansados e pesados para subir e o ponteiro da bateria no painel fica quase no vermelho.. :smt010
abraço a todos......... :smt023

Amigo, se o ponteiro da bateria está no vermelho, provavelmente não está gerando direito.
Bem, com um multímetro verifique a tensão da bateria com o carro ligado.
Tem que dar entre 13.8V e 14V.
qualquer valor abaixo ou acima, não é normal.


Ai, pode ser o regulador de tensão (Voltagem).

Quanto ao barulho de F1, verifique o tensionamento da correia.

Leocastro escreveu:Amigo, se o ponteiro da bateria está no vermelho, provavelmente não está gerando direito.
Bem, com um multímetro verifique a tensão da bateria com o carro ligado.
Tem que dar entre 13.8V e 14V.
qualquer valor abaixo ou acima, não é normal.


Ai, pode ser o regulador de tensão (Voltagem).

Quanto ao barulho de F1, verifique o tensionamento da correia.

Ola Monzeiro...Olha em relação ao carregamento,esta normal pois na troca dos rolamentos o eletricista mediu a tençao.
vo Mnadar verificar o tensionamneto da correia....
abraços .monzeiros

amigo Adriano, mas se o ponteiro está ficando quase no vermelho, aí tem alguma coisa errada pois é pra ficar no mínimo um pouco acima do 1/2 da escala, vc não tem nenhum multímetro? pode ser aqueles normaizinhos mesmo só pra ver a voltagem. Quanto ao barulho, chegou a ligar o carro sem o alternador pra ver se ocorre o barulho? Deve-se utilizar isso somente como teste pois senão a bateria não será carregada e se tiver DH a mesma estará sem funcionar também. abraços

filipenogueira escreveu:amigo Adriano, mas se o ponteiro está ficando quase no vermelho, aí tem alguma coisa errada pois é pra ficar no mínimo um pouco acima do 1/2 da escala, vc não tem nenhum multímetro? pode ser aqueles normaizinhos mesmo só pra ver a voltagem. Quanto ao barulho, chegou a ligar o carro sem o alternador pra ver se ocorre o barulho? Deve-se utilizar isso somente como teste pois senão a bateria não será carregada e se tiver DH a mesma estará sem funcionar também. abraços

Monzeiro,ainda não fiz o teste sem o alternador.Engraçado é que quando coloquei os milhas no carro,toda vez que ligo os milhas,o ponteiro da bateria vai quase la em baaixo.Quando ligo o carro ja começa o barulho novamenete.(vrummmmmmmmmmmmm),Quando acelero e pego velocidade ele para. :evil: .Este final de semana irei levar pra dar um up,no carro e aproveitar ver este barulho,que esta me tirando do serio.abraços

quanto a baixar o ponteiro quando liga os neblinas, isso pode ser falha da alimentação do alternador ou mais provável que seja a instalação que esteja incorreta, antes tive esse mesmo problema que vc, ligava o milha, neblinas, ventilador interno, farol, desembaçador e a voltagem no painel ficava em 10,5v, achei muito estranho, mas tinham instalado meu alarme incorretamente o que ocasionava essa leitura incorreta, dá uma checada na instalação dos neblinas. abraços

Adriano, é que este outro barulho talves ja existisse mas o do alternador era mais forte, agora com ele zerado passou a ouvir o outro que pode ser a bomba dagua ou o esticador da correia dentada que esta roncando.

Jeferson santos escreveu:Adriano, é que este outro barulho talves ja existisse mas o do alternador era mais forte, agora com ele zerado passou a ouvir o outro que pode ser a bomba dagua ou o esticador da correia dentada que esta roncando.

ola Monzeiro...Olha em relação a coorei dentada,foi trocada tem 4 meses.
se for o esticador que esta roncando,oq deve ser feito. ??
abraços;;;;;;;;;este final de semana se Deus quiser vo sanar o problema...