Assuntos de mecânica e manutenção não abordados nos fóruns abaixo.
luiz sle
Monza-Man (Nível 11)
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por luiz sle » 15 Jul 2011, 21:42
Tirei a mangueira de respiração positiva e deixei ela pendurada com o carro ligado, e me surgiu isso:
O que é isso? Óleo + álcool condensados?
Monza, a relação do homem e a máquina.
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filipenogueira
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por filipenogueira » 15 Jul 2011, 22:41
luiz, pela vareta de óleo ele está normal? ou está esbranquiçado também? abraços
luiz sle
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por luiz sle » 15 Jul 2011, 23:03
filipenogueira escreveu: luiz, pela vareta de óleo ele está normal? ou está esbranquiçado também? abraços
Normal.
Monza, a relação do homem e a máquina.
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por Rafaelo » 15 Jul 2011, 23:05
anota a marca do reservatorio e fica observando com passar do tempo.
PROecu - Injeções eletronica para monzas.
Ricardo.Souza
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por Ricardo.Souza » 15 Jul 2011, 23:09
Mas parece estar muito branco pra ter misturado. será q não?
luiz sle
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por luiz sle » 15 Jul 2011, 23:13
Rafaelo escreveu: anota a marca do reservatorio e fica observando com passar do tempo.
Não entendi.
Ricardo.Souza escreveu: Mas parece estar muito branco pra ter misturado. será q não?
Ali é a mangueira de recirculação de gases do motor, junto sai vapor de óleo. Deduzi que seja óleo + álcool condensados.
Monza, a relação do homem e a máquina.
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josemar reis
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por josemar reis » 15 Jul 2011, 23:32
Esquenta não luiz, isso é normal cor e consequência da mistura do óleo que se acumula na mangueira dorespiro do motor e a água que se condensa do álcool, e ela é canalizada para parte inferior do coletor justamente para que haja a queima desses rezíduos sem interferir no bom funcionamento do seu monzão. VALEU? :smt023
luiz sle
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por luiz sle » 15 Jul 2011, 23:35
josemar reis escreveu: Esquenta não luiz, isso é normal cor e consequência da mistura do óleo que se acumula na mangueira dorespiro do motor e a água que se condensa do álcool, e ela é canalizada para parte inferior do coletor justamente para que haja a queima desses rezíduos sem interferir no bom funcionamento do seu monzão. VALEU? :smt023
Era o que eu suspeitava.
Se isolar a entrada dela no coletor, a fim de tentar achar entrada falsa de ar há algum problema? Com o carro ligado, parado em casa não vi problemas e parece que a lenta melhorou.
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