Ventoinha Disparada *to ficando doido já*
Enviado: 18 Jun 2011, 00:34
Boa Noite !! a todos os monzeiros
Venho tendo diversos problemas com meu monza acabei de refazer o motor ( parte de baixo estava Original) e o mesmo problema de antes era este a ventoinha disparada por mais de 20min ela desarma e depois volta a armar ja troquei a cebolinha do radaiador só que o cebolão (valvula termoestática ainda não) ja verifiquei o radiador levei o carro na casa de radiador e o mecânico falou que era a bomba d agua fui no mecânico que fez o motor e efetuou a troca. Fiz um teste de ficar o carro sem o cebolão o carro esquentava mas a temperatura abaixa mais rapidadmente mas mesmo assim se mantendo a uma escala a menos do meio do painel de temp. Perguntas para verificar estes problemas
Qual a marca da valvula termostáca original e temperatura correta?
E da Cebolinha que vai no radiador qual é a temperatura dela ?
Com o carro em movimento e neste tempo de frio o Ponteiro não pode passar da marcação do meio nem acionar ventoinha não é possivel em estrada como rod anhanguera eu so ando nela moro em Perus e trabalho prox ao jaragua
Meu monza é um 86 1.8 2 portas SLE Alcool cabei de fazer o motor e não tenho ar condicionado
To ficando maluco ja perdi a confiança no mecânico que fez o motor tb demoro quase um mês eu amo meu monza mas ta ficando complicado está se tornando caso de vida ou morte e sei que essa parada de esquenta é complicada aconteceu com meu chev acabei tendo que fazer motor tb.
Se alguem puder ajudar fico muito agradecido
Venho tendo diversos problemas com meu monza acabei de refazer o motor ( parte de baixo estava Original) e o mesmo problema de antes era este a ventoinha disparada por mais de 20min ela desarma e depois volta a armar ja troquei a cebolinha do radaiador só que o cebolão (valvula termoestática ainda não) ja verifiquei o radiador levei o carro na casa de radiador e o mecânico falou que era a bomba d agua fui no mecânico que fez o motor e efetuou a troca. Fiz um teste de ficar o carro sem o cebolão o carro esquentava mas a temperatura abaixa mais rapidadmente mas mesmo assim se mantendo a uma escala a menos do meio do painel de temp. Perguntas para verificar estes problemas
Qual a marca da valvula termostáca original e temperatura correta?
E da Cebolinha que vai no radiador qual é a temperatura dela ?
Com o carro em movimento e neste tempo de frio o Ponteiro não pode passar da marcação do meio nem acionar ventoinha não é possivel em estrada como rod anhanguera eu so ando nela moro em Perus e trabalho prox ao jaragua
Meu monza é um 86 1.8 2 portas SLE Alcool cabei de fazer o motor e não tenho ar condicionado
To ficando maluco ja perdi a confiança no mecânico que fez o motor tb demoro quase um mês eu amo meu monza mas ta ficando complicado está se tornando caso de vida ou morte e sei que essa parada de esquenta é complicada aconteceu com meu chev acabei tendo que fazer motor tb.
Se alguem puder ajudar fico muito agradecido