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TENHO UM MONZA 85 A ALCOOL E MEU MARIDO SEMPRE AO ABASTECER COLOCA METADE ALCOOL E A OUTRA GASOLINA DIZENDO QUE É PARA NAO DEMORAR A PEGAR DE MANHÃ???? PODE FAZER ISSO MESMO????

Eu penso da seguinte forma, se o carro foi feito pra alcool, coloca alcool a mesma coisa com gasolina, mas se não me engano os monzas a álcool tem partida a frio. que você coloca gasolina no reservatório.

Metade é demais se colocar 5 litros no tanque cheio já é suficinte, mas o recomendável mesmo é só usar o sistema de partida a frio se o carro é original a álcool.

quando eu fiz senai, o professor disse que carro a alcool pode sim por gasolina, mas em carros a gasolina nao pode colocar alcool...eu coloco 10 litros de gasolina no tanque cheio,(nesse tempo de frio aqui em sao paulo) e uso tambem gasolina no reservatorio... :smt023

gleidson escreveu:quando eu fiz senai, o professor disse que carro a alcool pode sim por gasolina, mas em carros a gasolina nao pode colocar alcool...eu coloco 10 litros de gasolina no tanque cheio,(nesse tempo de frio aqui em sao paulo) e uso tambem gasolina no reservatorio... :smt023

já me falaram isso tbm, mas mesmo assim eu num coloco num, sou daquele é alcool taca alcool kkkk

Veja bem... (quando começa assim, boa coisa não é).

Porque vc quer colocar gasolina no carro que foi feito para andar com álcool?????

A taxa de compressão de um motor a gasolina é 10:1 (se não me engano). A de um motor a alcool é 12:1.

Se vc abastecer um carro a alcool com gasolina, ela vai estourar antes da hora no cilindro, porque a pressão é muito alta. Isso se chama pré-detonação. Vc vai perder rendimento, além de forçar o motor, pois a mistura vai estourar antes do pistao estar posicionado no PMS, forçando valvulas, comando e virabrequim...

Ou seja, pra que fazer isso???

Abs

é mais vantagioso usar reservatorio partida a frio ainda mais sendo carburado. se ta dificil a partida, adianta um pouco o ponto, instala partida a frio, verifica o aquecedor do coletor, e alguns gole de gasolina no tanque, e regula o carburado te garando que vai pegar bem mais facil.

Evandro Monza SR escreveu:Veja bem... (quando começa assim, boa coisa não é).

Porque vc quer colocar gasolina no carro que foi feito para andar com álcool?????

A taxa de compressão de um motor a gasolina é 10:1 (se não me engano). A de um motor a alcool é 12:1.

Se vc abastecer um carro a alcool com gasolina, ela vai estourar antes da hora no cilindro, porque a pressão é muito alta. Isso se chama pré-detonação. Vc vai perder rendimento, além de forçar o motor, pois a mistura vai estourar antes do pistao estar posicionado no PMS, forçando valvulas, comando e virabrequim...

Ou seja, pra que fazer isso???

Abs

amigo se essa foi pra eu... rsrsrs
entao eu concordo com sua teoria, mas acho que os 10 litros em 63 ja esta bem diluido nao?? eu consigo ligar o carro sem gasolina no injetor, so coloco no tanque pra manter o carburador um minimo mais limpo por exemplo, o rendimente em km aumenta no meu caso,, da uns 40 km a mais por tanque, talvez seja psicologico meu...
antes eu usava aditivo para alcool, ajudava a lubrificar e manter o sistema de alimentaçao limpo, segundo embalagens, devo voltar ???
eu adoro esse forum a cada dia aprendo mais