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OLA BOA TARDE,SOU PRIMO DO JOSÉ JJ.
TENHO UM CARRO KADETT 93 EFI COM O SEGUINTE PROBLEMA ,
MEU CARRO ESTAVA DANDO EXCESSO DE COMBUSTIVEL E POR ISSO ELE MORRIA QUANDO ESQUENTAVA,FUI EM UM M ECANICO E ELE TROCOU O SENSOR MAP E O SENSOR DE TEMPERATURA E COM ISSO ELE MELHOROU . E ONTEM FUI VIAJAR COM MEU CARRO ELE ANDOU CERCA DE 400 KM E NÃO APRESENTOU NENHUM PROBLEMA ,FOI UMA VIAGEM TRANQUILA MAS HJ AO FUNCIONAR DE MANHA ELE FUNCIONOU BEM MAS AO ESQUENTAR ELE COMEÇOU A DAR FALTA DE COMBUSTIVEL NO CARBURADOR SENDO QUE MEU CARRO É COM UM BICO SÓ.AGORA ESTOU EM UM MATO SEM CACHORRO LONGE DE CASA E COM UM FERIADO PROLONGADO PELA FRENTE EU NÃO SEI O QUE FAZER.JA VI Q ALCOOL CHEGA ATE O BICO INJETOR MAS QUANDO ELE FUNCIONA ELE NÃO DÁ ACELERAÇÃO C EU ACELERO ELE MORRE POR FALTA DE COMBUSTIVEL.
,POIS SEI QUE MEU CARRO NÃO É UM MONZA MAS A MECANICA É A MESMA.OBRIGADO PELA ATENÇÃO.ESPERO QUE ALGUEM POSSA ME AJUDAR....SOCOOOOOORRRRRROOOO............

que sinuca de bico em amigo.... verifica o filtro de combustivel as vezes ele tá entupido e não da vazão suficiente para alimentar o bico. em ultimo caso corre no regulador de pressão de combustivel, marca a posição atual e vai apertando o parafuzinho até melhorar, lembre-se e que istó é um caso extremo, verifica tbm as mangueirinhas do MAP. pois se tiverem entupida ou dando entrada de ar tbm pode ocorrer isto
Abraço
Boa viajem

ou sera q a bomba de combustivel nao esta fraca

abs.

Sem ferramentas e no pânico, vamos ver:
Acione o código lampejante:
viewtopic.php?f=47&t=7336 e http://www.megaupload.com/?d=1XSSHTYU
veja se aparece alguma coisa.
Verifique se a mangueira do MAP não soltou ou o chicote da mesma.
Se não der nada retire o sensor de temperatura (o chicote), assim ele vai trabalhar afogado, mas pelo menos vai poder andar, mas cuidado para não afogar de vez.

Depois terá que avaliar o funcionamento dos sensores novos com multiteste pode testá-los conforme as tabelas do link acima.

Como o colega acima mencionou faça o teste lampejante, é um bom indicativo de problemas.

Pessoal, aproveitando o tópico venho relatar meu problema: meu carro quando frio oscila um pouco a marcha lenta e, às vezes, tenho dificuldade na partida dele. Também notei um chiado estranho vindo da bomba de combustível. Troquei essa bomba há um ano e meio marca delphi, mas uma vez acabei ficando na estrada por pane seca ( vacilei e a gasolina acabou ). Será que pode ter algum problema na bomba de combustível e alguma correlação com a oscilação de marcha lenta no carro quando frio?

Rafael,

limpe o TBI e o atuador de marcha lenta. Verifique se não há obstrução no sistema de respiro do motor e, se não há entrada de ar falso no motor. Verifique também a pressão, vazão e estanqueidade da linha de combustível.
Medindo a pressão da linha de combustível, tem idéia das condições da bomba de combustível.

Abs,

Carlos Freire

Hoje vou desmontar a TBI e realizar uma limpeza. Também farei o teste lampejante. Quanto ao teste da bomba acho que só com equipamento específico, né? E aquele regulador de pressão de combustível que fica na TBI? O barulho estranho da bomba também ouço bem nítido ali no cofre do motor.