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Pessoal sou novo por aqui e estou com um problema que julgo estranho, e para piorar onde moro só tem Mechanicos, cara que entende mesmo é difícil, o meu GLS 95 EFI Gas/GNV, ontem comigo andando acendeu no painel a luz da injeção, a ventoinha ligou, e a partida está muito difícil, inclusive a marcha lenta ficou esquisita.
A única coisa recente que aconteceu de diferente foi que levei o carro para um mechanico trocar a água do radiador e pedi também que trocasse as duas cebolas de temperatura, aquela que fica próximo ao cabeçote e outra que fica na lateral do motor.
Perguntei ao mechanico que fez o serviço, e ele disse que as trocas dos sensores não tem nada ver com o que está acontecendo. Estou achando estranho, algum monzeiro tem ideia do que esta acontecendo? Obrigado.

O sintoma é de problemas com sensor de temperatura, aquele que fica na carcaça da válvula termostática. O ideal mesmo seria fazer o teste de funcionamento dos sensores. Mas, pode verificar se o chicote não desconectou ou se há fio partido. Se estiver ok, os sensores da IE devem ser analisados.

Abs,

Carlos Freire

Isso já aconteceu comigo. Só q no meu caso, como o carro é a álcool, na hora da partida aciona o injetor de gasolina também.
Abs

Seu mechanico é mesmo ruim, com certeza o novo sensor de temperatura do EFI, basta recolocar o velho que o sintoma vai desaparecer, mas se quiser testar pergunte que explicamos como fazê-lo via multiteste. Mas eu iria até lá junto com o material anexo, acionaria o código lampejante e mostraria o erro 14 ou 15 e o obrigaria a trocar o sensor por um que funcione.

Manual Completo
viewtopic.php?f=47&t=7336 e http://www.megaupload.com/?d=1XSSHTYU

Oi, você chegou de descobrir o que era?