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estava dando uma pesquisada sobre consumo e tal. e acabei vendo algo sobre coletores aquecidos.
por acaso e aquele fio vermellho enbaixo do coletor de ad.
como faço para saber se esta funcionando, passa agua ali, como funciona.
pois li q se acaso nao funcionar pode fazer o consumo cair ate ha 3 por 1l frio "alcool"
o meu e um 2e 1,8 alcool tenho sofrido bastante com seu consumo.
agrdeço.

kmkz escreveu:estava dando uma pesquisada sobre consumo e tal. e acabei vendo algo sobre coletores aquecidos.
por acaso e aquele fio vermellho enbaixo do coletor de ad.
como faço para saber se esta funcionando, passa agua ali, como funciona.
pois li q se acaso nao funcionar pode fazer o consumo cair ate ha 3 por 1l frio "alcool"
o meu e um 2e 1,8 alcool tenho sofrido bastante com seu consumo.
agrdeço.

Seu carro aquece o coletor somente com a passagem de água do sistema de arrefecimento :smt023 !

Nos Monza movidos a álcool, a partir de 1987, o coletor de admissão tem resistência de pré aquecimento. Essa resistência é conectada pelo fio de cor vermelha abaixo dele. Após esse pré aquecimento, o coletor se mantém aquecido pelo líquido do sistema de arrefecimento.
Para testar, pode medir tensão neste fio, na fase fria do motor.

Abs,

Carlos Freire

Essa é nova para mim , sabia do pré aquecimento mas somente nos EFI, nos carburados nunca tinha visto! Retira o que eu disse anteriormente.

Boa Sorte! :smt023

vlw, estarei testando e postarei os resultados.