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o mais completo foi o CLASSIC SE até 93. o unico que vinha com painel digital de fabrica.( salvo o Hi-Tech, mas só foram fabricados 500 é raríssimo). agora qual o melhor, sou suspeito pra falar tenho um classic se 93, então...

esse tema já foi discutido aqui no site, o mais completo e o classic 93 pois vinha com painel digital e computador de bordo, coisas que os GLS não vinham, acho que esses itens são os diferenciais entre um modelo e outro. abraço!

obs: esqueci de mencionar.......o classic 93 pelo que sei era o unico que vinha não sei se era opcional ou todos são assim (93) com freio a disco nas 4 rodas E CONCERTEZA vinham com regulagem de altura do facho dos farois e retrovisor fotocromico interno, os itens que citei acima do classic são facilmente encontrados no GLS 95, sóque o classic ainda tinha o computador de bordo e painel digital a mais que o GLS! Mas na minha opinião os dois são muito bonitos...tanto o classic com painel digital quanto o GLS 95!

Esse assunto já foi muito discutido aqui neste fórum em outros tópicos.

O Monza mais completo fabricado foi o Classic 93, que vinha como opcional:
- Injeção eletrônica MPFI (analógica)
- Freio a disco nas 4 rodas
- Bancos em couro
- ABS
- Painel Digital
- Espelho retrovisor fotocomático
- Ajuste de altura elétrico nos faróis
- Computador de Bordo
- Farol de neblina e farol de milha (longo alcance)
- Ajuste de altura do banco
- Aplique na cor do carro nos para choques
- Aplique na soleira (caixa)

Nos itens citados acima, o GLS não teve nem como opcional:

- Injeção MPFI (analógica)
- ABS
- Bancos em couro
- Computador de Bordo
- Painel Digital

Quanto a funcionamento e durabilidade, são iguais e na minha opnião não há melhor.

Abs,

Carlos Freire