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Será muito complicado desmontar um tabelier inteiro?
Quero trocar a espuma que fica na parede corta fogo interna, mais quero fazer o trabalho completo e por isso preciso tirar o tabelier..

Existem muitos pontos de fixação? A parte eletrica dele é muito complexa?

Quero aprovetar e tapar alguns furos, que eu ja achei mais estão em dificil acesso.!

Se alguem poder me ajudar, ou colocar algumas fotos de como desmontar, eu agradeço.

Abraços.

Faz isso nao amigo para montar depois vai ser muito complicado, a nao ser que vc pague um profissional para desmontar e depois de feitos os reparos montar para vc, alem da parte eletrica tem os dutos da entrada de ar e td terrivel para se montar eu comecei a desmontar o do meu e desisti quando vi toda aquela fiação.
Boa sorte ai amigo.. :smt023

Faço das minhas as palavras do amigo Luiz sle , eu tambem desmontei o meu todo pra pintar , e ate que foi relativamente facil . Va em frente e boa sorte na empreitada.

Então, acho que meu maior problema é a parte do painel de instrumentos.
To pensando em desmontar o tabelier, fazer o tratamento na lataria e levar p/ algum eletricista dar uma geral na fiação.! Tirar todos os fios que estão sobrando la, que eu sei que tem!!! E eu quero ver se consigo reutilizar o alarme original do carro..

Sei la, tenho medo de mexer nessas coisa e depois não dar certo a montagem.
A parte do porla-luvas eu ja tirei e achei um furo onde entra água, mas preciso tirar tudo para colocar manta asfaltica e manta termica da parede corta-fogo.

Obrigado pelas dicas, vou ver se consigo alguma coisa e posto aqui.

Abraços..

Assim a desmontagem é super facil , nem muitas complicações , a parte pior é dos suportes da ventialçao que tem que remover com cuidado e é chato pois arranha e desparafusar dois parafusos que ficam em cima .
Mas se seu painel é daqueles que não fazem nenhum barulho e não sacode por nada é complicado pois ao desmontar pode não ser o mesmo .
Dai tem uma espuma em spray que veda tudo e enche espaços essas fazem tirar o ruido e completa o espaço fazendo assim ficar firme .

a pior parte é o volante.. o resto é chave 10 e quem é que tem um saca volante em casa? eu nao tenhu.. o resto é molesa!.

Desculpa ai galera, revivendo o topico aqui.

Vi em outro topico, que o tabilier e segurado por alguns parafuso alguem sabe me dizer onde? vou fazer o serviço aqui em casa e pretendo comprar tudo antes para nao ter problemas depois.

e outra pergunta, na parte de baixo no piso tem um forro grande que cobre toda a frente do carro, alguem sabe se vende? o meu tinha mas tirei pq estavo pode e fedendo, coloquei manta asfaltica no lugar.