o efeito flash over acontece quando há fuga de corrente entre o terminal do cubo e a vela de ignição, formando um arco voltaico.
Nessa situação, tanto a vela quanto o cabo ficam marcados por onde percorreu a alta tensão. Assim, o técnico deve substituir as velas e os cabos.
Observe que podem ocorrer entre a torre do transformador e do cabo de ignição, exigindo a troca desses componentes.
Nos cabos de ignição, aparecem riscos esbranquiçados no lado interno do terminal de borracha.
Causas do flash over
- velas de ignição com desgaste acentuado nos eletrodos
- mistura pobre, principalmente, no GNV
- ponto de ignição atrasado
- folga excessiva entre os eletrodos da vela
- presença de resíduo, umidade ou folga entre a capa protetora de borracha do cabo de ignição e
a superfície do isolador cerâmico da vela e/ou torre da bobina/transformador.
- taxa de compressão elevada
Fonte: NGK