Mais um com a MegaSquirt

[acochaves]

Ja esta feito o instalacao da mega no monzao, a principio seria mono-ponto, ate rodei uns dias assim, com a adaptacao do tbi ao coletor do 2e. Mas como minha intencao era colocar muiti, pois ja tinha algumas pecas, fui comprar o que faltava. Esse final de semana ja dei as primeiras voltas com ele mpfi, falta fazer o acerto fino, mas ja esta bem melhor que antes(carburado e mono-ponto). Como esta funcionado, controlando so a parte de injecao captando sinal do negatido da bobina, controlando valvula de marcha lenta pwm, tive que rodar a gasolina pois os bicos me disseram que tem baixa vazao pra rodar no alcool. (bico omega 2.2 0 280 150 962) alguem sabe se o distribuidor do corsa efi que usa hall tem os encaixes igual ao do monza? parafusos de fixacao e engranagem do comando. pq achar um distribuidor dos efi esta muito dificiul e qnd acha estao cobrando muito caro e sem garantia.

[Cleber Brogni]

Aew mais um injetado!!!! É amigo distribuidor hall só do kadett mesmo o do corsa não tem como ficçar, usando o distribuidor do efi como as ligações diferente se pode achar o sinal hall eo bom que não lembro a onde vi aki no forum procurei mas não achei se eu achar postarei.

[Cleber Brogni]

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[acochaves]

entao se nao conseguir arrumar um distribuidor que esteje descente e com um garantia minima vou configurar pra usar a o vr da bobina do distribuidor do carburado mesmo. ja que usar uma roda fonica externa e quase impossivel. e nao estou querendo morrer num vira com roda interna e mandar furar o bloco nao.

[Cleber Brogni]

Ou encontrar um do kadett axo que custa aki uns 350.00 a 400.00 zero!

[acochaves]

esse que o problema muito caro pra pouco beneficio e com riscos dos problemas que esse tipo de distribuidor tem queima do modulo hei e bobina.

[TheRipper]

Acho que você pode usar seu próprio distribuidor, travando o avanço centrífugo, desligando o vácuo, e pegando o sinal do seu módulo original de ignição:

https://docs.google.com/Doc?id=ddwftgj7_63cznp9rdq

[acochaves]

ja estava pensando nisso, a ainda vou ver se uso a bobina do gol MI 3 pinos, so que essa mod. vai ficar um pouco mais pra frente vou fazer um ajuste mais fino na parte da ve pra depois colocar o controle de ignicao. sera que a vazao do bico 0280150962 e so 19 lb/h mesmo.