MONZEIROS.COM

Bem amigos do forum,
Hoje vou mostrar oque acontece com um compressor que travou. Segue Fotos

Desmontando a embreagem:


Enrolamento e polia, notem o enrolamento derretido:


Capa do compressor e parafusos:


Dentro do Compressor:

Esfera solta dentro do compressor:



Pistoes Danificados:


Lembrem-se qualquer ruído no compressor pare imediatamente de usar e leve para inspeçao, se quiser continuar acontece isso aí que o dono anterior deve ter feito, simplesmente ignorando o ruído. Agora já era, PT no compressor.

É isso.

quando eu fui comprar meu carro
ele fazia um barulho como se tivesse um avião dentro do motor
ai eu perguntei pro dono o que era aquilo ai ele falou que no compressor do ar e falou que era barato pra arrumar
ai eu cai nessa, quando fui arrumar foi só a facada entrando 500 reais ai eu fui atrás de um compressor e paguei 200 reais pelo compressor.

isso ai é de ar condicionado?

abs.

danilo-sn escreveu:isso ai é de ar condicionado?

abs.

sim, compressor do ar condicionado

hum...vou ter que abrir o meu pra dar uma geral tbm.... eu estou usando ele para a suspensão a ar, mas agora vou voltar com o ar condicionado. tomara que não esteja tão detonado...

uma vez peguei uma estrada logo quando mandei reformar o ar do meu o cara nao mudou o rolamento da polia travou ficou sem gelar o ar, no meio da BR a correia torou fiquei sem DH E AC pense num sulfoco

Vendo essas fotos deu até dor no coração.
E o pior que desde que eu comprei o monza meu não funciona :smt010 Vou morrer uma bela grana no ar :smt005

Como é que se tira a polia do compressor? Tem algum macete pra travar a polia e soltar a porca? Aliás, pra soltar essa porca é só girar a chave no sentido anti-horário.

Detalhe: eu gostaria de mexer na polia sem tirar o compressor do carro.