MONZEIROS.COM

Estou com medo de quebrar. Quero desmontar pra olhar os leds, que as vezes funcionam, as vezes nao.
Me ajudem aee, sou meio bruto...rsrs

amigo... precisa retirar o puxador do afogador axo q fuxando td ele pra fora vc vai ver a travinha dele.. vai perceber q la dentro onde o afogador encosta tem um parafuso philips. Depois retire akela tampinha, ali do lado direito da regulagem da intencidade de luz do painel e vai ver mais 2 philips ali.. depois nao lembro mais.... mas axo q fica bem + facil veja la..... :smt023 :smt023

Geese vi dois botões ai como chave de liga e desliga isso é o segredo do carro?

clecasg escreveu:Geese vi dois botões ai como chave de liga e desliga isso é o segredo do carro?

Nao. Sao botoes da suspensao e do compressor de ar.

Isso aee tira essa peças e vai ver os parafusos philips.
Debaixo dela em cima vai ver mais 2 que seguram a parte da entrada de ar e botões da luz.

Fiz a mesma pergunta em outro tópico, mas acho q vale a pena ressuscitar esse tópico, não consegui retirar esse puxador do afogador, a base parece rosca e o cabo não sei TB, rosca ou só puxar, obrigado!

Fiz a mesma pergunta em outro tópico, mas acho q vale a pena ressuscitar esse tópico, não consegui retirar esse puxador do afogador, a base parece rosca e o cabo não sei TB, rosca ou só puxar, obrigado!

nao me lembro se tem rosca,mas abra ele totalmente para tras que vai ver um pino elastico.
tem que tirar ele com cuidado e depois tentar girar.
o pininho atravessa de um lado ao outro.
se for bater o pino,toma cuidado para nao quebrar o cabo de plastico.
analise com cuidado que voçe consegue :smt023

veja nessa foto o furinho onde fica o pininho



depois voçe posta aqui o resultado amigo.

Não conheço o sistema de cabo de afogador do Monza, mas não é como nos outros carros, solta-se no carburador e ele sai pelo lado do painel, com punho e tudo?

Depois é só recolocar e regular no carburador. Falei besteira? :smt021

Abs