MONZEIROS.COM

Amigos...

Eu tô em dúvida com meu carburador Brosol 2E alcool.
Pois tem uns buracos abertos e tal...

Não consegui um igual funcionando perfeitamente para olhar as mangueiras.

Quem souber me explicar e ou tem fotos, ou manual mostrando todas as mangueiras de ar e outras que saem do carburador e onde entra, e se souber, qual a finalidade de cada uma, seria uma beleza!

Aguardo amigos...

logo as fotos que tirei:

Dá uma olhada nesse tópico:

viewtopic.php?f=3&t=6098

Tem algumas fotos e informações que podem te ajudar.

na primeira foto...
o que tá com o número 1 vai ao número 2 é para a válvula que fecha o segundo estágio quando o afogador está acionado.
o que está ''fechado'' é usado para para o solenoide que alimenta válvula kicker do ar condicionado .
esse tubos da base do carburador são apenas areação , ou seja ele só ta ali para se usar um ar limpo, já que antes passa pelo filtro de ar! :smt023

Mais 1...

Esse aqui não tem nada, está por baixo do suporte (tampão) do filtro de ar. Onde deveria isso ser ligado?

Jocelei Gonçalves escreveu:Mais 1...

Esse aqui não tem nada, está por baixo do suporte (tampão) do filtro de ar. Onde deveria isso ser ligado?

esse ai é dá válvula thermac.. olhe na primeira foto e verá bem na base do carburador que tem um tubo lá sem mangueira, é ali que vai ligado. esse sim se estiver aberto dá problema na lenta, fica muito alta e oscilando.

joseapiran escreveu:Dá uma olhada nesse tópico:

Valeu!!!

Passei batido por esse tópico, mas não entrei achando q não me era interessante, hehehe...

Valeu joseapiran

david crozeta escreveu:na primeira foto...
o que tá com o número 1 vai ao número 2 é para a válvula que fecha o segundo estágio quando o afogador está acionado.
o que está ''fechado'' é usado para para o solenoide que alimenta válvula kicker do ar condicionado .
esse tubos da base do carburador são apenas areação , ou seja ele só ta ali para se usar um ar limpo, já que antes passa pelo filtro de ar! :smt023

Cara!

Valeu mesmo!

Já tô arranjando mangueiras pra acertar isso lá.

:smt023

david crozeta escreveu:

Jocelei Gonçalves escreveu:Mais 1...

Esse aqui não tem nada, está por baixo do suporte (tampão) do filtro de ar. Onde deveria isso ser ligado?

esse ai é dá válvula thermac.. olhe na primeira foto e verá bem na base do carburador que tem um tubo lá sem mangueira, é ali que vai ligado. esse sim se estiver aberto dá problema na lenta, fica muito alta e oscilando.

Bah, não tô achando o local lá na base do carburador como vc falo.

Mas, aparece na primeira foto? Não vejo...