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E AI GALERINHA DO MAL
POR UM ACASO , ALGUÉM AQUI DO FÓRUM JÁ TROCOU OS ATERRAMENTOS DA BATERIA E DO MOTOR?
FIZ UNS TESTES COM UM MULTIMETRO E LEVEI PRO MEU PROFESSOR DE MECÂNICA , E TEREI QUE TROCAR OS CABOS.
ALGUÉM JÁ FEZ?

Eae cara! Bah faço isso seguido aqui na oficina, é bem facil. Fora que ajuda muito o carro.

O cabo que leva aterramento a carcaça é do lado da bateria, acima do farol. Ja o do motor pela foto do teu carango, é pra ser junto com o parafuso que prende o motor de partida na caixa e no motor se não to enganado. Aqui na minha cidade acha esses cabos prontos nas casas de peças.

Mas o que tem de errado com o cabo? Não seria só lubrificar as pontas?

Abraço.

OS CABOS ESTÃO DANDO QUEDA DE TENSÃO
TENHO QUE TROCAR TANTO OS POSITIVOS QUANTOS NEGATIVOS.
SABE ONDE EU ENCONTRO OS CABOS PARECIDOS COM OS ORIGINAIS ?
EU TAVA QUERENDO USAR CABOS DE 13MM , SERÁ BOM SE NÃO TIVER O ORIGINAL??

eduardomonza1996 escreveu:OS CABOS ESTÃO DANDO QUEDA DE TENSÃO
TENHO QUE TROCAR TANTO OS POSITIVOS QUANTOS NEGATIVOS.
SABE ONDE EU ENCONTRO OS CABOS PARECIDOS COM OS ORIGINAIS ?
EU TAVA QUERENDO USAR CABOS DE 13MM , SERÁ BOM SE NÃO TIVER O ORIGINAL??

eu vi no ml o original positivo bateria-arranque-aternador

a cordoalha negativa acha em qualquer auto peça

Eduardo, tem um tutorial no Vectra Clube, que o cara fez a troca desses cabos. Salvo diferenças nos pontos de aterramento, o esquema é o mesmo. Aqui tem o link do tuto que já copiei para o Monzeiros: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 85#p137085

ê pessoal batuta
por isso eu gosto desse pessoal
pensei que era mais dificil , agora falta criar coragem e bota a mão na massa.
se eu arrumar uma máquina boa , eu tiro as fotos pra vcs.
valeuw galera !!!

Prezados Amigos,
Qual é o local onde fica o aterramento do motor? Pois o meu Monza 96 EFI gasolina está sem esse cabo e eu gostaria de repô-lo. Li neste fórum que é próximo da tampa de válvulas do cabeçote, mas qual o lugar exato?
Grato,

Paulo Prates escreveu:Prezados Amigos,
Qual é o local onde fica o aterramento do motor? Pois o meu Monza 96 EFI gasolina está sem esse cabo e eu gostaria de repô-lo. Li neste fórum que é próximo da tampa de válvulas do cabeçote, mas qual o lugar exato?
Grato,

O cabo sai do negativo da bateria, vai conectado à carroceria acima do farol, e de lá parte para o parafuso do câmbio que o prende no motor, perto do cabo do velocímetro.

No cabeçote, entre o TBI e a tampa de válvulas vai alguns aterramentos da IE.

Abs,

Carlos Freire