MONZEIROS.COM

Boa tarde caros amigos monzeiros, o problema do meu monzão é o seguinte ele fica dando uns estouros e uma engasgadas enquanto ando com ele, na subida então quando usa mais força ai mesmo é que estoura direto. Sendo que troquei a uns 04 meses atrás bobina de ignição, tampa do distrbuidor, rotor, vela, cabo de vela e o módulo HEI, O amigo mecãnico mexeu no ponto e o carro ficou bom mais depois de 02 semanas voltou tudo novamente. Por acaso alguém já passou por isso ou tem idéia, aguardo ajuda de vocês e desde já muito obrigado pela atenção e pela ajuda. :smt021 :smt011 :smt017

Verifique a pressão, vazão e estanqueidade da linha de combustível e, possíveis problemas com a bobina impulsora.

Abs,

Carlos Freire

Bom dia monzeiro,

Cara já tive esse problema, no meu além de tudo isso troquei o distribuidor e retifiquei comando de válvulas, porém o seu pode ser mais simples. Peça para verificarem se o ponto esta ok e o carburados se não esta dando sobra, além de trocar a correia e regular o virabrequim.

Estágio travado no Carburador se for o 2E tambem pode dar esses estouros....

Abraço

Desculpe mais meu monza é injetado monoponto.

alem do que ja foi dito revise a mistura. isso e sintoma classico de mistura rica

Cara, to com o mesmo problema e ninguém acerta o que é!
O carro ( monza SL/E monopoint 92 ) está parecendo que está trabalhando em 3 cilindros, na subida está horrível!!! já troquei vela, cabos NGK, tampa do distribuidor e não sei o que pode ser... aliás nem os mecanicos sabem com certeza... cada um diz uma coisa!! Tá brabo... já quebrei a cabeça :smt021
se alguém puder nos ajudar ficaria muito agradecido.
Ah, o meu não estoura, mas os outros sintomas são iguais...
Abraço a todos os amigos Monzeiros!!!
Tiago Biar. :smt023

Fpd já verificou se a tampa do distribuidor não esta umida? Fora o que todos disseram eu acredito que isso também poderia ser examinado, uma vez peguei um Santana com esse problema e só parou quando inventei de limpar a tampa do distribuidor e vi que estava umida...

Tiago ja tentou isolar o Hidrovácuo? Pode ser ar falso entrando na admissão...

Abraço.

Ainda não amigão... vou verificar isso e depois posto aki...
o pior é que tive que fazer o cabeçote por outro problema e achei que isso pudesse ser resolvido, sei lá, eu tava meio otimista, hehehehehe...
Resultado, depois que montamos tudo liguei o carro e parecia q estava tudo ok. Dia seguinte fui lavar o carro e voltou a embolar novamente... aff
O carro agora esta funcionando só no GNV, pois ta com um vazamento na mangueira de combustivel. Mas tanto no GNV quanto na gasolina ele embola.
Vou verificar tb a bobina... quem sabe né?
Abração!!