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Eai galera...

Estou tendo um problema com o monza, é o seguinte :

Logo para ligar ele está bastante dificil, parece q quando paro o carro de um dia para o outro a gasolina do carburador desaparece, aí tenho q ficar batendo na chave até puxar a gasolina e ligar o carro, será q é a bomba de combustivel ?
O carburador não esta vazando em lugar algum...

OUtro problema é, depois q rodo com o carro e paro num estacionamento, por exemplo, durante uns 5 a 10min, o carro afoga!!!

Para ligar é um sacrificio e quando liga o motor fica com os sinais de muito combustivel (afogamento mesmo) então dou umas aceleradas e volta ao normal, o q poderia ser ? combustivel ruim ?

Umas coisinha, meu monza é um 2.0 ano 87, convertido para gasolina com carburador do santana (2E) a giclagem está correta, mas as conexões das mangueiras estão faltando algumas q eu nao sei onde vão, olhei naquele site da volkswagem onde mostra os carburadores e as ligações, mas não tinha as ligações do carburador 2E, alguem poderia me ajudar ?


Valeu

Olá kelvissonn! Eu tbem estou com problemas no meu carburador, o seu a meu ver é mais facil de resolver (ao menos aparentemente) no carburador a gasolina tem uma eletroválvula que fica fixado no corpo do carburador que corta o combustível quando a igniçao é desligada para evitar esse excesso, verifique se o seu carburador está com essa valv., se ela esta desligando e se ela não esta como a minha: com a ponta serrada, eu estou tentando descobrir porque serraram a minha, temo comprar outra (R$70,00) e não resolver o meu problema, faça o teste: quando chegar em casa com o carro (afim de aproveitar o carro quente) antes de desliga-lo retire a tampa do filtro de ar e depois desligue o carro, quando começar sair fumaça pelo carburador olhe nos dois corpos e veja se esta vazando gasolina, no meu esta jorrando horrores de gasolina echendo o carburador encima da borboleta do 2º corpo, o 1º a borboleta fica um pouquinho aberta então a gasolina desce, mas da pra ver vazando claramente. Uma vez chegou a secar meu tanque Veja tbem se a eletrovalvula não ta travada, espero ter ajudado, abraço!