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Como tinha dois módulos de álcool (um de reserva) um de Monza 2.0 EFI álcool câmbio manual de 5 marchas, o outro é de Kadett 1.8 álcool câmbio automático de 3 marchas (funciona perfeitamente, apenas a lâmpada de marcha ascendente fica sem sentido, apenas acende em segunda marcha a 2000 rpm, ou seja tenho que ignorá-la), no mesmo trajeto mesmas condições, mesmo motorista, a variação foi:

Módulo 2.0 : 4,55 km/l
Módulo 1.8 : 5,44 km/l

Com o uso do módulo 1.8 não alterou nada no comportamento no carro, apenas tive que acertar o ponto, que precisou ser adiantado, e o resultado foi uma economia de 20% no consumo.

e a potencia como ficou?

No uso normal de dia a dia não deu para perceber nada, mesmo forçando o motor em subida ingrime, não consegui perceber diferença.

Interessante isso. Nao imaginei que poderia dar diferença no consumo. Se meu modulo pifar vou tentar encontrar um 1.8. hehe

Interessante o teste. Coloquei um módulo de Kadett 1.8 no meu 2.0 com coletor 4x1 e o carro fazia 11km/l na cidade! Mas ficou um lixo em alta, fraco e falhando

Ih, no Monza, meu caso foi diferente... sempre na gasolina.

Com o módulo original, ele fazia 10km/l na cidade. Com o módulo do Kadett que troquei achando que o meu original estava pifado, tava fazendo 8km/l e o carro tava meio frouxo...