MONZEIROS.COM

Aí turma.
Comprei meu monza 89 já com problemas e quero tentar resolver por conta.

A direção dá uma prendida, mas só quando viro para a direita. as vezes prende só um pouco, as vezes prende tanto que tenho que fazer muita força para virar. Algunas vezes não prende.
Observem o seguinte: Ela dá a prendida e quando solta fica leve e normal de novo, em nenhum momento fica pesada, só trava mesmo.

Será que é fácil de achar o problema ??

Agradeço as dicas para eu procurar o problama.

a minha direção está com o mesmo problema, porem para o lado esquerdo.

ja perguntei para o mecanico, ele disse que é preciso trocar a caixa

Um mecânico que eu levava antes de eu mudar de blumenau (enchente agora só de chop!!!)
queria abrir para trocar o reparo, antes de fazer uma troca para tentar resolver sem trocar.
Ele ainda estava desconfiado da bomba da direção.

Esqueci até de relatar mais uma coisa a respeito deste problema.
Quando comprei o carro, eu não tinha visto, mas o óleo da direção estava preto, isso mesmo, PRETO.
Pedi para trocarem o óleo, não é fácil fazer isso sem desmontar muita coisa, então foi trocado só parte do óleo, mas mesmo assim o óleo continua preto.
Não sei o que aconteceu, se colocaram alguma coisa ali dentro, ou se esta entrando óleo de outro lugar.

quanto que custa uma caixa de direção?
Isso tem de colocar novo ou pode ser recondicionada ou usada?

olha amigo,o monza 90 do meu pai também dava algumas travadas,mas percebi que a correia tava um pouco frouxa,
foi só estica-la e acabou,talves seu poblema seja o mesmo [talves...]

Geralmente quando o óleo de direção hidráulica fica escuro, significa desgaste interno na caixa de direção. É comum no Monza até 90, desgastar a carcaça da caixa de direção e deixar o óleo escuro. É bom verificar também o estado da cremalheira.

Abs,

Carlos Freire

ola amigos tenhu a caixa de direção hidraulica completa...com bomba e td mais..se precisarem..abçz

vc tambem pode dar uma olhada nos rolamentos do seu telescopio da suspenção pq quando ele estaum gastos ele travam a direção em certos pontos...no meu classic 87 ele estava com esse problema,eu pensava que era direção,caixa...
nada era os rolamentos do telescopio que estavam ruins

verifique se ao fazer o jogo para direita proximo dos parafusos que prendem o telescopio se ele fica estalando conforme se vira o volante.

:smt023

Eu não conheço nada de mecânica!
Fiquei perdido sobre este telescópio, pode me descrever onde ele fica para que eu possa verificar isso?

Tenho novidades sobre o problema.
Mês passado tive um grave vazamento do óleo da direção, baixava todo líquido por dia.
Acabei deixando ficar sem óleo. E o que aconteceu, a direção ficou igual a um carro sem direção, não ficou muito pessada, mas não é a mesma coisa de ter a direção hidraúlica funcionando.
Acontece que reparei que em nenhum monento houve travamento da direção como acontecia antes, por isso acho que não deve ser problema na cremalheira da DH.
Hoje (feriado) consegui achar o vazamento, era num parafuso que segura o cano que entra o óleo na DH.
Problema do vazamento resolvido e novo sintoma do problema. Agora não trava mais a direção como acontecia antes, apenas fica pesado para virar e derrepente solta e fica leve, o mesmo acontece para ambos os lados, toda vez que virá.