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Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!
Enviado: 26 Fev 2012, 16:04
por Diego Paiva
Assim esperamos, que fique bem bonita

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!
Enviado: 26 Fev 2012, 16:44
por Nilmar r Alves
Diego mesmo sem ter comentado antes, mas sempre seguindo seu tópico realmente seu MONZA vai ficar um show a parte, o serviço que esta sendo feito esta ficando de primeira e sem contar que é uma verdadeira restauração parabéns pela empreitada :smt023 VC tá bem feliz ai nessa foto em

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!
Enviado: 26 Fev 2012, 19:21
por Rafaelo
nao sei se esse taco é pra folha padrao que tu tem. senao for, existem cinta de lixa ate 340 senao me engano. cinta lixa da pra monta um taco de 1m

um de cada ponta do monza ja penso.
Diego Paiva escreveu:Eu não entendo de pintura, mas acho que o Rafaelo vai concordar com o que eu disse, sobre a preparação da chapa. O negócio é repuxar tudo que der, rebater, etc... e somente ai, colocar massa, caso seja realmente necessário. O Mozo tava me dizendo, que tem pintor que pega uma superfície praticamente plana, com defeitos que saem no primer de enchimento, e mesmo assim enchem a peça de massa.
exatamente isso que estamos falando, todo repado de lata é obrigatorio fazer controle de lixamente e aplicando a massa oque sobrar é oque nao foi possivel arrumar. é impossivel deixa 100%. existe uma tecnica que ele deve conhecer que é preenchimento com estanho e chumbo(um passo alem do que voces estao) so assim nao precisaria de massa. nao usar massa é tremenda de uma mancada. mas volto a dizer... somente onde precisa, no caso do reparo. 750g de massa é muito pro carro todo, nao fica nem a metade disso na lata toda, se perde na lixada. no caso do Sheldonn fizeram tudo oque nao devia com a massa infelizmente.
nisso o pintor tem razao tem que ser bem fina senao mapeia.
Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!
Enviado: 26 Fev 2012, 19:36
por Diego Paiva
O taco que eu dei a ele, pega meia folha de lixa... deve ter uns 25~30cm +/-.... acho que essa semana ele já começa o processo de solda!

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!
Enviado: 27 Fev 2012, 09:24
por vrsilva
Esse vídeo que o Diego postou da Spotter, é uma oficina muito bem capacitada, não é a toa que o dono é japones, os caras só fazem coisas bem feita, e eles dominam a arte de desamassar, eu fico impressionado com os resultados dele. E olhando os videos tenho vontade de ser funileiro, hoje se trabalhar bem deve render uma boa grana...
Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!
Enviado: 27 Fev 2012, 09:55
por Diego Paiva
vrsilva escreveu: hoje se trabalhar bem deve render uma boa grana...
O meu funileiro tira em média mil por semana, ou seja.... em média 4 mil por mês.. é uma graninha até razoável.

Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!
Enviado: 27 Fev 2012, 11:23
por vrsilva
Isso que ele não cobra muito caro né Diego... ele pelo jeito é um Sr bem humilde e não é ganancioso para sua sorte... pois se fosse ele ia puxar bem mais... um cara assim num nível técnico tão artesanal e conhecimento com certeza tiraria bem mais que 4 mil por mes... claro que tem épocas de marés altas e baixas, mas da para fazer uma média e ir levando numa renda boa...
Esses caras ganham muito com a propaganda boca-a-boca... é indicação atras de indicação, se o cara levar ele fecha a agenda do ano logo em fevereiro... de tanta procura...
Re: Restauração Monza GLS 96 + Teto Solar - A SAGA!
Enviado: 27 Fev 2012, 11:41
por Rafaelo
quando o serviço é feito do modo profissional seja a especie que for, sempre será reconhecido e recomendado por todos. o dificil é voces acharem esse tipo de profissional hoje em dia, e na questao de custo isso faz parte da qualificaçao e MO especializada. a fama e glamur nem sempre esta relacionada a serviço de qualidade, como é o caso de SR e entre outros que estao escondidos sem ter a opturnidade de demonstrar sua arte e conhecimento.
vejo muita fama por ae nessa area e pouco serviço.