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Muito legal acompanhar a evolução do Barão, ainda mais agora, que está tomando forma.

Minha dúvida é a mesma do avvsilva, qual é a marca da borracha de porta?
Estou querendo trocar as minhas, mas tenho receio de arranjar mais um abacaxi para me encomodar.... as minhas estão bem meia boca... dá para manter, mas trocando ficaria melhor.

muitos falam que tudo tem um preço , mas sera que tem mesmo nesses casos de 500EF ?? rsrsrsrsrsr



Michael Firmino

avvsilva escreveu: Evandro, as borrachas de porta você colocou Jahu? Estou precisando de uma para a porta do carona, para a porta do motorista achei uma original.

RicardoDS escreveu:Muito legal acompanhar a evolução do Barão, ainda mais agora, que está tomando forma.

Minha dúvida é a mesma do avvsilva, qual é a marca da borracha de porta?
Estou querendo trocar as minhas, mas tenho receio de arranjar mais um abacaxi para me encomodar.... as minhas estão bem meia boca... dá para manter, mas trocando ficaria melhor.

Alexandre, Ricardo, na vdd não sei a marca. Mas vou deixar aqui o contato da loja para vcs trocarem uma ideia com o Ricardo, dono lá da loja.

A porta tá meio dura de fechar pela borracha ser nova, mas a borracha tem que assentar.

monzamon escreveu:muitos falam que tudo tem um preço , mas sera que tem mesmo nesses casos de 500EF ?? rsrsrsrsrsr

Michael Firmino

Michael, certamente tem seu preço, mas que vale a pena, ah, vale!

Tem um tópico por aqui que se discute sobre estas borrachas, me parece que JAHU são próximas das originais, agora se DISKBOR ou DKB elas não assentam nem com um ano de porrada kkkkkkkkkkkkkk.
Acho que estas borrachas devem ter uns furinhos no perfil onde a face da porta encosta para aliviar a pressão....

Evandro, fantástico este Monza do Rodrigo, vi ele no encontro, foi um dos que fiquei namorando lá, (O CARRO CLARO!), e o seu está ficando tão bonito quanto este! Quero também conhecer o barão! Afinal, sou o padrinho de batismo dele! kkkkk.
Abraços Evandro!

jhsantana escreveu:Tem um tópico por aqui que se discute sobre estas borrachas, me parece que JAHU são próximas das originais, agora se DISKBOR ou DKB elas não assentam nem com um ano de porrada kkkkkkkkkkkkkk.
Acho que estas borrachas devem ter uns furinhos no perfil onde a face da porta encosta para aliviar a pressão....

Não vi furinhos nela. Vou abrir uns.

Mas se ela não amolecer... vou trocar ou voltar a original.

Leocastro escreveu:Evandro, fantástico este Monza do Rodrigo, vi ele no encontro, foi um dos que fiquei namorando lá, (O CARRO CLARO!), e o seu está ficando tão bonito quanto este! Quero também conhecer o barão! Afinal, sou o padrinho de batismo dele! kkkkk.
Abraços Evandro!

kkkkkkk...vdd Leandro, vc é o "padin" do Barão.

E sabe, o que me deixa bem feliz é ver dois Monzas tão especiais juntos, preservados para as futuras gerações conhecerem o primeiro GM brasileiro com IE.



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Ah, em tempo: em bate-papo com meu amigo Rodrigo, ele me disse que o encontro de carros realizado na cidade de Santo André continua não permitindo a entrada de Monzas com menos de 30 anos, enquanto vemos Opalas, Kadetts, etc, do fim dos anos 80 e inicio de 90.

Foi o que passei lá quando fui com meu SR 88. Não deixaram entrar.

Qual conhecimento que esses bosttas tem de carro ? Esses organizadores do encontro na Fundação Santo André são uns BOSTTAS. Uns BABAKAS!!! Uns FDPS!!! IGGNORANTES!!!!

Espero que algum filhoo da putta que participa da organização dessa merdda de evento veja essa minha mensagem.

Isso ai Evandro, você conhece a qualidade da minha Aero Willys, de pirraça eu não levo ela no encontro, e quando vou com ela deixo no estacionamento junto com carro de visitantes, pois não deixam entrar Monzas, Kadett, Escort, Del Rey, que hoje são verdadeiros Classicos da industria nacional, e deixam entrar aqueles Fuscas e Brasilias todos detonados e fudidos....Acho que a regra deveria ser definida por quem recebe os carros no portão de entrada...

Aproveito tbm o espaço para deixar a minha manifestação no encontro do Sambodramo, lá pode entrar qualquer carro, desde que se pague R$ 38,00 de entrada, mais R$ 7,00 de cada passageiro do carro, a MATEL que é organizadora do evento é uma verdadeira mercenaria e exploradora, todos deviam entrar no face book e deixar comentarios criticando essa cobrança abusiva, toda semana eu deixava um comentario, até eles me excluirem do face deles

infelizmente no mundo de carros antigos temos que conviver com esses isentos, que não deixam você participar, ou querem tirar vantagens financeiras em cima de nós.

Vish, então é pelo Brasil todo. :smt093

Meses atrás ocorreu um encontro de antigos aqui perto de casa... idade minima: 30 anos, Monza não entra.
Curiosamente, tinha mais Opala de 80 a 90 do que Opalas mais antigos...