MONZEIROS.COM

acreditem se quiser, tem 9 meses q mechi no meu alternador, e deu problema novamente.
ele esta carregando 12 volts apenas.
quando fiz o serviço, foi trocado tudo.
e lembrei desse alternado do vectra.
se desse certo eu ja irei compar um, em vez de gastar mais grana com esse meu.
aff.
afinal, de quantos amp, é o do classic se 93?
vo ver se os caras aki fazem esse serviço, de rebobinamento..
sera q aguenta recarregar 2 baterias totalizando 120 amp.??

abrass

Monza 93 com A/C tem alternador de 65A. A grande maioria dos Monza fabricado nesse ano tem alternador Delco importado. Esse alternador não é muito bom e o reparador tem dificuldade de encontrar peças de reposição e, quando encontra não tem qualidade.
Se eu tivesse um alternador desse no carro, colocaria o alternador Bosch de 75A do Monza 96. Em condições normais supre muito bem as necessidades do carro e não precisa de adaptação.

Abs,

Carlos Freire

ola amigo, então...
levei pra arurmar meu gerador, srsr

o cara condenou o rotor e o regulador de tensão, um rolamento.

e meu alternador é bosh, 65 amP.

mas o problema é q ele colocou um rotor do de 55 ampers, tem alguma diferença???


abrass

Claro que tem, ne... agora o alternador vai gerar no máximo 55a. Acho que nem chega a gerar isso tudo pois, provavelmente as peças que vc colocou devem ser paralelas...
Um eletricista me disse, que o alternador só gera a potencia declarada, ou próximo disso, quando usa peças bosch.

Abs.

Vishi, então ferro tudo. rsrssrsr
eu tava querendo mais, acabei ficando com o meu pior ainda. srsrrsrs

agora me exclareçãm uma duvida.

se eu trocar o lugar da bomba de direção hidraulica?
e por aquelas dos monzas mpfi?

dai da certo pra por o alternador de 120amp?

abrass

OBS: O meu tem Ar Cond.

olha, acho que seria essa a bomba q daria certo no monza.

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... e-2005-_JM

mas tenhu outra duvida, onde ela é fixada?
eu nunca vi ela visivel assim nos vectra.

sera q da certo meu plano? trocar a bomba de lugar pra colocar o alternador?

sobre essa bomba, pretendo mesmo tirar ela dali, pois quero trocar de injeção.

abrass

O problema não fica só na bomba. Tem os suportes da nova bomba, correia e tudo mais para nova adaptação.

Abs,

Carlos Freire

mas, a bomba é aquela q eu mostrei no link mesmo?
e sera q desse geito cabe um alternador de 120amp?

pelo visto eu terei q comprar:
1 alternador 120 amp. /vectra A
1 bomba dir, hidraulica vectra A, serve dos outros???
e um suporte pro alternador e um suporte pra bomba, e a correia muda?

alguem sabe se é possivel fazer essa adpitação que eu quero.

abrass