vrsilva escreveu:Será que dá pra encerar o carro com uma destas? Não queria comprar uma politriz só pro meu carro...
Dá sim! desde que a cera seja compatível e se faça da maneira adequada com a boina adequada, só para este fim.
Olha meu exemplo: https://www.youtube.com/watch?v=BypyPa05RXg
Abs!
Para polir dificilmente dará pela força (torque) dela, e também teria que ficar bem ligado na temperatura da máquina, mas para encerar é super tranquilo. Tenho uma politriz roto orbital, e para cera continuarei utilizando a lixadeira gex sem dúvidas, visto que é mais leve, facilide de empunhar e trepida menos na rotação minima por girar um pouco mais alto que a politriz roto orbital..para polimentos localizados ela ajuda também..
Depois de um tempão sem novidades, fiz esses videos do estado atual do Monza.
Quanto aos podres, encontrei um funileiro que vai fazer com a MIG, o amigo do meu pai tem uma oficina de caminhões e ele disse que em um sabado que estiver a equipe toda trabalhando ele me liga para eu ir lá fazer as soldas e nem vai cobrar nada, disse para eu dar uns 100,00 para o cara que for fazer. Só um profissional falando para meu pai se convencer que acetileno é lixo. Ele disse que a MIG só afeta 1,4 da chapa.
Acetileno tem varios lugares no mundo em que nao se usa mais. Eu queria entender pq aqui ainda se usa, já que uma MIG é relativamente barata hoje em dia.
Nilmar r Alves escreveu:Com certeza esse MONZA vai ficar um showww ele esta bem integro :smt023 Vc esta fazendo um belo serviço no MONZÃO...
Espero que fique rs. Meu medo é na aplicação do verniz. VErniz é chatinho para aplicar, a ultima pintura que fiz ficou uma mer.da a aplicaçao do verniz. Segui rigorosamente a orientaçao da lata e ficou ruim. Essa vez vou diluir o verniz, molhar o piso, usar um compressor de 100 litros e aplicar em um dia fresco. Espero que de certo.
