MONZEIROS.COM

Em visita a casa de um grande amigo, eis o que ele me apresenta na garagem do prédio dele.

Temos aqui duas raridades: Um Landau na cor verde metálico (lembrando que a maioria absolutíssima era preta, alguns prata, e outros poucos azuis marinho) na pintura original em algumas partes ainda, e placa amarela com tarjeta de licenciamento em aço, do início dos anos 80!!!

O carro está em excepcional estado de conservação, aparentemente bem fácil para uma restauração top, mas atualmente ele serve como armário. Aparentemente não sai do lugar há um bom tempo. O carro tem cheiro de poeira por dentro, e como disse, virou armário. Todos assentos tomados por bugigangas domésticas, caixas, etc. Somente o assento do motorista está livre (talvez o dono sente lá para escutar um som...hahaha).

noossa , que achado !!

NUNCA nem ouvi falar em Landau verde , essa é nova pra mim .Valeu pela contribuição ,Evandro!
Tenho fotos de um gurgel que encontrei bem original suponho, tem até bancos recaro! Logo postarei aqui.

Abraço

Consegui as fotos , mas não pude redimensionar , desculpe. PS: tirada de um celular no fim da tarde
Note o quanto ele ocupa uma vaga no quesito LARGURA.





Abraço

Vixe!!!! Raro demais... andando pelas ruas eu não vejo há muito tempo!!!!

mais notiçias sobre o Impala Zero KM :smt023

me interessei quando vi o adesivo da jorlan e do automovel clube de goias no para-brisas.neste outro topico tem um do lions clube
se fosse daqui,eu ia tentar ver este carro pessoalmente,nem que fosse por cima do muro

http://www.opalaclubern.com/curiosidade ... il-lenda-/

e me pareçe que ela recusou uma grana preta no carro

Esse Impala é sensacional... mas tem algo nas fotos que me incomoda.

Um carro que fica 30 anos parado com poeira em cima, eu tenho a impressão de que a pintura vai para o saco, os cromados oxidam, a placa amarela enferruja.

E pelas fotos e narrativas, dá a impressão que o carro sai da garagem, é lavado e "voilá"... o carro sai brilhando e absolutamente zero.

Sei lá... eu acho um pouco estranho...

Independente da veracidade é um Impala muito bonito. Gurgel respeito bastante sua história.

E há quantas não vejo Landau verde...

Abraços.

Evandro Monza SR escreveu:Esse Impala é sensacional... mas tem algo nas fotos que me incomoda.

Um carro que fica 30 anos parado com poeira em cima, eu tenho a impressão de que a pintura vai para o saco, os cromados oxidam, a placa amarela enferruja.

E pelas fotos e narrativas, dá a impressão que o carro sai da garagem, é lavado e "voilá"... o carro sai brilhando e absolutamente zero.

Sei lá... eu acho um pouco estranho...

Não sei ao certo, mas meu sogro tem uma caminhonete F1000 ano 1985, cabine dupla e fica quase que direto na garagem, só anda com ela no final do ano para viajar para Santa Catarina, ele até tira as duas baterias para não arriar, e ele não lava ela durante o ano todo, quando vamos viajar ele tira ela da garagem, e ai então ele lava ela, e perguntei o porque deixar o carro empoeirado e só tirar a poeira quando for viajar, sendo que por ser aposentado ele tem tempo em limpar a caminhonete, ele disse que assim conserva mais a lataria e a pintura do carro, e como ele tem um fusquinha 1970 que tirou zero, e ainda está com a pintura original, não tem podre nenhum, assoalho zero, e ele faz a mesma coisa, deixa empoeirado, raramente ele lava os carros, e na parte de baixo nos assoalhos ele deixa uma camada de graxa bem grossa, que de vez em quando ele leva no posto de gasolina e pede para lavar por baixo, mas ele não deixa passar nenhum produto, simplesmente jato de água e só, e depois na garagem ele novamente lambuza de graxa e deixa por mais um longo período, e como eu sou testemunha do estado geral dos carros, acho que este método é o melhor para conservar a lataria dos carros, mas agora como eles são antigos e usam um tipo diferente de lata, não sei se nossos carros de hoje podem ficar no mesmo estado de conservação fazendo este procedimento, mas acho que por isso que este Impala ficou neste estado zerado. :smt023