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Ola galerinha, ainda estou na parte de acerto do meu carro, estou trocando o regulador de pressão de combustivel pelo DS1150A

Este regulador tem uma regulagem e pode trabalhar com até 5 lbs..
Vou trocar os bicos, vou usar o 0280156086, usado no astra 1.8 flex, achei no mercado livre novo por 39,00, mas como comprei os 4 o vendedor fez por 35,00

Em breve novas noticias.. :smt023

otimo bicos esse é o proximo que coloco no meu pra rodar perto dos 150cv alcool rola bem.

Pois é Rafaelo eu comprei eles na net, custou 35,00 cada e novo em...
Estou esperando chegar, aqui no DF o pessoal do kadet club estão usando muito esses bicos foram eles que me indicaram, mas esses bicos são um pouquinho menor ai tem que dar um jeitinho na flauta refazendo a furação. Assim que chegar posto fotinhas..

Fhabyo Dias Neves escreveu:Pois é Rafaelo eu comprei eles na net, custou 35,00 cada e novo em...
Estou esperando chegar, aqui no DF o pessoal do kadet club estão usando muito esses bicos foram eles que me indicaram, mas esses bicos são um pouquinho menor ai tem que dar um jeitinho na flauta refazendo a furação. Assim que chegar posto fotinhas..

tem o link do pessoal que instalou ele? foi oque pensei altura dele se diferente dos nossos antigo. coisa simples de fazer...

OOO, não tenho link da galera não!!!!
Mas já me falaram que o bico do astra é menor que o nosso, mas só isso o resto é facil...
Mas quando eu colocar no meu vou tirar umas fotos bem detalhadas e posto aqui, ai ajuda a galera....

O galerinha hoje recebi os bicos do astra flex 1.8 que comprei na net


Vejam como eles são menores que os 962 do vectraA.
Ai tive que fazer uma redução na altura da flauta de combustivel para compensar o tamanho dos bicos

Depois de um esprey cromado ficou uma joia
Aqui depois de montado no motor


:smt023

Galerinha como a flauta de combustivel ficou muito baixa tive que trocar o regulador de local pois estou usando um DS1150A com regulagem

Antes eu usava o DS1150 sem regulagem, ficando travado em 3 BAR, já o com regulagem pode chegar até 5 BAR


Como o novo regulador é diferente e a altura da flauta diminuiu tive que colocar ele atras do coletor de admissão



Embreve mais noticias.. :smt023 :smt023

GAlerinha funcionei o carro, mas amanha vou levar para um preparador para chegar em um acerto de 100%, mas eu já estou muito satisfeito com os resultados o carro está funcionando bonito está dando uma embolada mas depois do acerto fino ficará melhor, mas na potencia senti uma grande diferença para o EFI, é por isso que o povo ama tanto o MPFI. Em breve mais noticias..