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Evandro Monza SR escreveu:(...)

Luizão

É isso aí. Tenho acompanhado seu trabalho, e realmente vc tem trabalhado nas prioridades. Está 100% certo. Não adianta caprichar no telhado se as paredes da casa não estão firmes. E sei que o seu trabalho de restauração também tem sido bem detalhado.

O escape vai vir em Janeirão... pq agora as prioridades minhas são as do Papai Noel... kkk

Abs

Obrigado. Mas o meu esta longe de resutauração são só pequenos reparos que consigo fazer aos poucos. Ta cheio de coisa pra fazer!

R$ 150,00 pra mim é muita coisa mas quando eu estiver com o Monza e pensar: "Agora só faltam isso e aquilo..." Eu coloco um escape desses! O ronco é lindo de mais!

agora sim... apesar da poeira já da pra ver o potencial, imagine ele limpor e polido... vai ficar fantástico, qto a tapeçaria vc trocou os tecido? :smt023

Noite passada sonhei com lanternas de Monza Classic tipo a sua ai na foto(sonhei que tinha que comprar um aplique haha ) engraçado que o meu monza é tubarão será que ja foi um sonho avisando pra dar um pulo aqui pra ver essa relíquia se levantando? hahaha esta muito bom o trabalho hein rapaz caramba... muito bonito :p vou ai pra sua terra pra dar uma volta ctg nele hahaha eu sonho um dia quem sabe sentir o famoso poder do SR huhuhu. abçs

brunospolidori escreveu:agora sim... apesar da poeira já da pra ver o potencial, imagine ele limpor e polido... vai ficar fantástico, qto a tapeçaria vc trocou os tecido? :smt023

Fala Brunão

Na tapeçaria, que serão as próximas fotos que vou postar (tem poucas), foram trocados:
- Teto completo e suas coberturas de colunas.
- Lavagem completa de todos carpetes internos, que estavam muito bons.
- Compra de tapetes de borracha novos.
- Troca de todos tecidos das laterais dos bancos dianteiros e traseiros.
- Recuperação da tampa do porta-malas e seus batentes, com troca de carpete.
- Recuperação das laterais traseiras, com troca dos tecidos.

Ficou legal, zerado por dentro.

Silva90 escreveu:Noite passada sonhei com lanternas de Monza Classic tipo a sua ai na foto(sonhei que tinha que comprar um aplique haha ) engraçado que o meu monza é tubarão será que ja foi um sonho avisando pra dar um pulo aqui pra ver essa relíquia se levantando? hahaha esta muito bom o trabalho hein rapaz caramba... muito bonito :p vou ai pra sua terra pra dar uma volta ctg nele hahaha eu sonho um dia quem sabe sentir o famoso poder do SR huhuhu. abçs

Fala Silva...

Cara, isso é um sinal. Vc tem que comprar um Classic Caixote ou um S/R 88 pra recuperar...rsrsrsrs...

Eu acho que, claro, o S/R tem um bom arranque, mas ainda não explorei o potencial do carro não. Ainda me dá dó. A única coisa que eu fiz foi dar uma esticada em 5ª na Banderiantes, sem muita emoção, pois ela é overdrive, então, fiquei alí nos 150 km/h, não mais que isso. Em outro momento, vou tomar coragem e esticar a 4ª. O ronco do bicho ainda não está legal, pois preciso trocar o escapamento, que está do Hatch tradicional, com um barulho mais agudo. Estou buscando outro escape, que seja mais próximo do S/R original.

Cara, quando vier para o interior, me dê um toque.

Grande abraço.

poxa evandro , parabens pela restauraçao!!
fiquei muito impressionado!!!
tenho muita vontade de fazer isso no meu classic 86 , mais infelismente nao tenho tempo $$$$$$$$$$
kkkkkkkkkkkkkkk
abraçao e parabens novamente!!!!



michael firmino

monzamon escreveu:poxa evandro , parabens pela restauraçao!!
fiquei muito impressionado!!!
tenho muita vontade de fazer isso no meu classic 86 , mais infelismente nao tenho tempo $$$$$$$$$$
kkkkkkkkkkkkkkk
abraçao e parabens novamente!!!!



michael firmino

Fala Michael

Valeu pela força e pelo elogio. Na verdade, foram muitos anos passando vontade. Agora, não teve jeito. Foi paixão descontrolada...kkk... não consegui me conter. Meu plano era fazer o Monza mais devagar, mas não teve jeito...

Grande abraço

Penúltimos momentos na oficina...

As fotos a seguir são da fase quase final do Monzão na oficina de funilaria e pintura.

Montadas as portas, vidros, frisos, spoilers, faróis, grade e spoiler dianteiro, chegou a hora do aerofólio. Esse dá trabalho, porque a peça deve ter mais de 10 kg, é desajeitada de se trabalhar, tem muitos parafusos de fixação e é delicada. Mesmo com todos cuidados, deram uma pequena raspada no aerofólio. Mas tudo sob controle...





Aqui, revendo a luz do sol, agora, como carro novamente...



Saindo da oficina, num sabadão a tarde, com destino à tapeçaria



Ainda sem o limpador de parabrisas traseiro, sem o brucutu traseiro, e sem a parte central do spolier traseiro (a peça que é, junto com o aerofólio, o pesadelo dos Monzeiros que tem S/R). Notem que somente as partes laterais do spoiler inferior traseiro foram colocadas, deixando a traseira do carro com um aspecto "banguela" ...kkk

Também ainda sem os adesivos "S/R 2.0 S" e "Chevrolet", em vermelho.