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Evandro, você é uma escola pra quem quer restaurar. Sigo tentando passar pro meu projeto o que você deixa nos tópicos das restaurações. Parabéns!

ficando chique a miniatura tambem hein

rmmnato escreveu:Evandro, você é uma escola pra quem quer restaurar. Sigo tentando passar pro meu projeto o que você deixa nos tópicos das restaurações. Parabéns!

Imagine! Eu faço muito pouco. Na vdd, eu só sou chato...talvez isso eu possa transmitir aqui ao pessoal...minha chatice...kkkkk

josé guilherme escreveu:ficando chique a miniatura tambem hein

To tao ansioso pelo Baraozinho quanto pelo Barão...kkkkkk

Evandro, boa tarde!!!

Sou amante de monzas desde meus 9 anos, quando meu tio comprou um SL/E 89. Desde então meu sonho e achar um SL/E 89 - 90 Dourado ou um classic!

Enfim, acho que esse e meu primeiro post aqui no forum!

Parabens pelo seu trabalho!! Ta fino o Barão e o SR!

Alias, acho que somos vizinhos... o dia que o Barão ficar pronto, gostaria de ver ao vivo!!!!

Grande abraço!

Tiago.

Tá chegando a hora de expulsar a Mercedes da garagem da sua casa :smt031

TiagoCst escreveu:Evandro, boa tarde!!!

Sou amante de monzas desde meus 9 anos, quando meu tio comprou um SL/E 89. Desde então meu sonho e achar um SL/E 89 - 90 Dourado ou um classic!

Enfim, acho que esse e meu primeiro post aqui no forum!

Parabens pelo seu trabalho!! Ta fino o Barão e o SR!

Alias, acho que somos vizinhos... o dia que o Barão ficar pronto, gostaria de ver ao vivo!!!!

Grande abraço!

Tiago.

Fala vizinho! Uma honra ter sido o seu primeiro post aqui na história do Barão! Tá faltando pouco, #SQN...kkkkkk

Aguardarei sua visita meu amigo!

JoseAugusto20 escreveu:Tá chegando a hora de expulsar a Mercedes da garagem da sua casa :smt031

Pô...demorou...branquinha vai ficar no tempo!!! kkkkk

Galera...duas pequenas novidades.

O velho Barão está com todos os vidros colocados, funcionando bem.

Recapitulando: borracha traseira permanece a mesma, a do para-brisas achei original, e pestanas externas todas originais. A borracha da porta do motorista eu troquei e botei paralela, que achei de muito boa qualidade, pois tem o formato muito similar ao da original, inclusive com escoamento de água, e as canaletas, paralelex, que é o que tem no mercado.

Também tive o prazer de hoje receber o amigo Rodrigo, dono do 500EF das fotos postadas aqui e que esteve no último encontro nacional do Monza Clube. Os bancos do 500EF do Rodrigo serão feitos na senhorinha que fez os do Barão.

Abaixo as fotos de ambos, lado a lado. O dele, plenamente funcional. O meu, tem chão pela frente...

Quantas vezes se pode ver 2 500EF lado a lado na rua??? kkkkkk

Evandro Monza SR escreveu:Galera...duas pequenas novidades.

O velho Barão está com todos os vidros colocados, funcionando bem.

Recapitulando: borracha traseira permanece a mesma, a do para-brisas achei original, e pestanas externas todas originais. A borracha da porta do motorista eu troquei e botei paralela, que achei de muito boa qualidade, pois tem o formato muito similar ao da original, inclusive com escoamento de água, e as canaletas, paralelex, que é o que tem no mercado.

Também tive o prazer de hoje receber o amigo Rodrigo, dono do 500EF das fotos postadas aqui e que esteve no último encontro nacional do Monza Clube. Os bancos do 500EF do Rodrigo serão feitos na senhorinha que fez os do Barão.

Abaixo as fotos de ambos, lado a lado. O dele, plenamente funcional. O meu, tem chão pela frente...

Quantas vezes se pode ver 2 500EF lado a lado na rua??? kkkkkk

Evandro, as borrachas de porta você colocou Jahu? Estou precisando de uma para a porta do carona, para a porta do motorista achei uma original.